鲁达 于北京时间2/16下午，印度本田HONDA BigWing事先预告过的H'ness CB350延伸车型终于发表，正式名称为「CB350RS」。 除了延续H'ness CB350搭载多项高C/P值配备的路线以外，CB350RS与H'ness CB350有哪些不同，跟着摩途摩旅来一探究竟吧！
2021 本田HONDA CB350RS。
2021本田HONDA CB350RS规格表：
- 引擎型式：气冷、四行程、OHC、单汽缸
- 缸径*冲程：70mm*90.5mm
- 排气量：348.36c.c.
- 最大马力：21.1ps@5，500rpm
- 最大扭力：30Nm@3，000rpm
- 压缩比：9.5：1
- 变速型式：往复式五档
- 车架型式：双摇篮车架
- 前悬吊：正立式前叉
- 后悬吊：双枪避震器
- 前刹车：单向双活塞卡钳，310mm盘盘，ABS
- 后刹车：240mm碟盘，ABS
- 轴距：1，441mm
- 湿重：181kg
- 座高：800mm
- 其他：滑动式离合器、HSTC循迹系统、HSVCS蓝牙手机链接
- 建议售价：196，000卢比（约17427元人民币）
CB350RS采线上发表会形式，介绍车款的为印度本田HONDA二轮销售、市调主任—Yadvinder Singh Guleria。
个性化外观，风格更强烈
CB350RS搭载规格与H'ness CB350相同的气冷OHC引擎、仪表与HSTC循迹防滑系统等配备，但在外观上与CB350做出明显区别。 首先映入观众眼帘的，便是CB350RS更加宽大的越野风格原厂胎，以及时髦与实用性兼具的毛毛虫风格坐垫。
具有明显块状纹路的原厂配胎，能增强恶路行驶时的机能性。
更加个性化的毛毛虫风格坐垫。
再来看到各项外观细节：车头配置乍看之下与H'ness CB350几乎相同，但CB350RS加上了前叉护套、现代风格的方向灯与前土除，头灯饰条也改为黑色;排气管的造型与H'ness CB350明显不同，而引擎的下方更加上了档板，使CB350RS整体的运动风格更加强烈。 同时车尾使用了类似CB300R的外观配置，拥有现代化的小型刹车灯与线条利落的后排架，而在后座的两侧更设置了巧妙融入车身线条的把手，使双载的舒适、稳定程度更上一层楼。
实用与外观兼具的前叉护套。
引擎下护板使用金属裸色设计。
与H'ness CB350 DLX Pro版相同的双色油箱，但用色风格更加活泼。
黑化的头灯饰条与现代风格LED方向灯。
车尾则为与CB300R极为相似的运动风配置。
骑姿调整，更加运动化
同时为了因应整体风格的运动化，CB350RS在骑姿方面也做出了调整。 其中最明显的差别，便是换上了较低的把手。 而随着骑乘三角的改变，也方便骑士进行较为激进的操驾。
运动化的骑乘三角。
车色与售价
目前HONDA BigWing官网已经公布了红/黑与黑/黄两种配色，实际售价虽然会因为地区而有所调整，但平均则落在196，000卢比（约17427元人民币）左右。
至于CB350RS会不会引进国内，目前还是未知数。 但不久前发表的H'ness CB350在经由贸易商引进后已经在入门机车市场中掀起了不小的旋风，或许只要网络声量够大，车迷朋友们不久后便能看见这台CP值极高的复古街跑出现在国内！