鲁达 现在国内摩托车市场大致分为几大类：第一类就是家里有矿的车迷，主要购买进口大贸车型；第二类是主要选购合资车型，这类车迷占一大部分；第三类是选购国产一线品牌，质量也比较稳定可靠，性价比高；第四类是国产小品牌或者不知名的品牌，有一个通用的称呼，跨骑叫地平线，踏板叫鬼火，这类车型口碑不怎么好，时常会招来人们的鄙视，甚至摩友同行都不愿化为一家。
国内地平线厂家数不胜数，他们没有很强的研发实力，购买标准件和发动机进行组装，售价便宜，受到很多人的青睐，但是质量一直不太稳定，把一个又一个车主从小白培养成修车师傅。国四排放标准正式实施之后，由于电喷系统的匹配和整车的调试需要很高的技术要求和研发实力，所以会有一大批地平线厂家可能撑不下去。
但是也有些积极上进的厂家，不甘示弱，顺应国四潮流，推出新车型。比如无锡的这家诺马机车，上市的诺马刀风400，配置和设计都很不错，堪称地平线新高度。
采用了TFT全彩液晶仪表盘，精准显示转速、时速、里程、油量以及小里程等，可让车主随时掌握爱车的运行状态，科技感十足。
电控四透镜大灯，搭载幽蓝夜视系统，LED科幻导光条，轿车级的灯光效果，满足夜间骑行对灯光的需求。
减震系统为渝安提供，倒立式前减震＋后中央减震，虑震效果不错，保障车子的平稳和舒适，带来良好的骑乘体验。
全套日清制动系统是该车对完亮点之一，前295mm双浮动碟刹盘配四活塞卡钳，后单碟刹。预留ABS测速装备，预计后期会推出ABS版本。
后铝合金平叉，尽显高端气质，进口善驰轮胎，规格为前MT3.5*17，后MT5.0*17，宽大的轮胎，防滑耐磨，轻松应对各种复杂路面，不惧压弯。
硕大的油箱和深凹的骑行坐垫，形成鲜明对比，高高翘起的后座形同虚设，载人成为奢望。
搭载宗申TC380发动机，并列双缸八气门水冷发动机，实际排量为380CC，最大功率28.5kw/9000r/min，最大扭矩35N.m/6500r/min，配德尔福智能电喷供油系统，节油减排，符合国四排放标准，售价2.58万。诺马机车打算以此突破自我，摆脱地平线的身份，希望能够把好质量关，给车迷提供稳定耐用的车子，不要让人失望。