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雅迪弯梁摩托车—雅迪踏板摩托车?

市场上电动车产品可谓种类繁多、琳琅满目,但行业内多年存在的积弊一直困扰着众生产厂家,也为消费者诟病。雅迪铂金版电动车迎难而上,针对行业内七大顽疾,深入问题本质,对症下药,升级十大匠心工艺,打造完美无瑕疵电动车工艺。

对车架顽疾Say No——三年不生锈的T型车架

电动车卖家王老板说:“很多第二次来买电动车的顾客都会问问车架牢不牢。”这是因为传统车型受制于车架结构和工艺水准,易发生晃动、跑偏,甚至车架断裂等大小事故。

雅迪铂金版全面升级车架结构,颠覆传统V型弯管结构,首创T型弯梁车架,将前后轴置于同一轴心线上,保证消费者在操控时轻松舒适又稳健迅捷。

除此之外,做工不精的车架易产生焊渣多、易刮手,易生锈等硬伤,影响消费者骑行体验。雅迪铂金版采用机器人无缝焊接工艺,焊点均匀光滑无毛刺、坚固耐用不断裂。其次,铂金版引入世界摩托车级电泳工艺,内表面与外表面均浸泡防锈油漆,外加奥地利喷粉保护处理,可保车架三年不生锈。

对烤漆顽疾Say No——三磨六喷烤漆工艺

无亮光、易褪色,漆面毛糙、易划手,大大小小的瑕疵暴露了传统电动车的用料和工艺问题,也让消费者颇为不满。正在选购电动车的刘女士说:“现在新车看着都很漂亮,就怕买回去没几天就褪色了。”

对此,雅迪铂金版产品全面升级油漆用料和烤漆技术。不仅采用汽车级德国巴斯夫油漆原料,打磨过程中更是精益求精,采用三磨六喷烤漆工艺。所谓三磨,即打磨塑件毛坯去除毛刺及划伤缺陷、上完底漆烘干后打磨均匀、上完面漆烘干后抛光打磨去除灰尘毛刺;所谓六喷,即3道底漆喷涂、2道色漆喷涂、1道亮光漆;所谓烤漆工艺,即每上一遍漆,便将基材送入无尘衡温烤房烘烤。在不厌其烦地多重打磨下,出炉的电动车漆膜均匀,色彩饱满,光滑不划手。

对舒适顽疾Say No——告别“颠沛流离”

对电动车消费者来说,骑行体验中要面对各种各样的复杂路况。上下陡坡、崎岖路面、颠簸路况等都不可避免,震手、镇腰、震屁股等问题也迫不得已成为马路伴侣。

对此,雅迪铂金版产品大手笔升级减震配置,采用真正液压阻尼减震,将阻尼系数与车型完美匹配,达到世界摩托车级减震水准。除此之外,升级座垫用材,采用高档沙发级别的高弹性记忆海绵鞍座,无论遇到多强的震动,都能得到有效缓冲。

对线路顽疾Say No——集成限位式布线工艺

普通电动车采用传统的扎带固定总线,布线凌乱,线束易松动滑脱,为诸如烧车等安全问题埋下定时炸弹。

为扫除此项安全死角,雅迪铂金版产品采用集成限位式总线工艺,布线卡口精准限位,线缆走向一目了然;为给线路安全添加双重保险,插口也采用良好防水绝缘技术。双管齐下,将因电器线缆和布线问题带来的安全隐患扼杀在摇篮里,由内而外保证消费者的骑行安全。

对电池盒顽疾Say No——“长”在车架上的电池盒

电池盒脱落,对传统电动车的使用者来说,并不是新鲜事。这是因为传统电动车采用悬吊式电池盒,电池盒孤立于车架,放置不稳定,易发生碰撞、易脱落。

雅迪铂金版采用托底式电池盒,将电池盒固定在车架上,在方便拆卸的同时,与车架完美贴合。保证电池盒稳固防撞不脱落,电池更安全。

对电池固定顽疾Say No——电池不晃动、不异响

由于传统电动车电池压条工艺的不精准和选材的不完美,电池晃动、异响、不绝缘,这些经常成为困扰消费者的问题。究其原因,普通电动车采用钢片式喷漆电池压条,压制不牢固,电池不绝缘,容易泄电漏电。

对此,雅迪铂金版采用加厚冲压式钢板电池压条,表面增加绝缘浸塑,有效防止电池松动异响,提供更有保障的安全电路。

对电镀件顽疾Say No——8级汽车级镀铬部件

电镀件被水汽侵蚀或磨损后,易发生氧化、表皮脱落等问题,尤其是对日常保存中不甚爱惜电动车的消费者来说,这种情况尤为严重。

为提高消费者驭行体验,雅迪潜心钻研,将电镀部件从普通电动车的4级提高到8级,直逼汽车水准,使电镀部件光泽闪耀,颇具华丽感,兼顾美观性与耐磨性。

对雅迪来说,消费者无小事。过去几十年,雅迪虔诚聆听消费者声音,致力于为消费者解决形形色色的问题。

精益求精、千锤百炼,破旧立新,雅迪电动车打造名副其实的铂金级高端产品,刷新行业标准,引领时尚和品质潮流。

责任编辑: 鲁达

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