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〈踏板摩托车清洗化油器〉踏板摩托车清洗化油器以后有什么症状…

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摩托车化油器是一个比较简单的供油系统,但实际的使用中因为油品中的杂质,空气滤清器的过滤效果等原因,就需要对化油器进行定期的清洗。

清洗化油器时通常会进行拆解清洗,因为这样清洗的效果会比较明显一些,但拆解洗清洗也会有一些弊端,比如操作不当就会改变液平面的高低,液平面的高低一旦出现变化,车辆的燃烧状态就会改变,所以用户还可以选择从外部进行清洗。

化油器从外部清洗的操作方法也是比较简单的,至于说效果如果操作得当也是比较明显的,骑士分享以柱塞化油器为例,简单论述一下化油器外部清洗的操作步骤。

1.启动车辆,如果当前摩托车是冷机状态最好进行一下预热,这样做的目的主要是为了提升化油器的雾化效果。

2.空气滤清器,将空气滤清器和化油器连接部位的接头拆除掉,这项操作大部分车型都是相当容易的。

3.开始清洗,启动车辆利用清洗剂在化油器进气口的两个进气道内,适当的喷入清洗剂,并且提升发动机转速,尽量要保持发动机不熄火。

这项操作值得注意的是可以少许喷入清洗剂进行多次清洗,如果喷入的清洗剂量过大,发动机就会很容易熄火,然后可以通过瞬间加速的方法,将清洗剂全部燃烧干净,这时候排气管会冒出大量的白气,如此操作后化油器的清洗工作就算完成了。

以上就是不拆解化油器利用清洗剂清洗的方法,此项方法的操作条件是滤清器接头可以轻松拆卸,并且还需要将化油器外部的尘土全部清理干净,具备这两个先决条件后,就可以不拆化油器进行清洗了。

责任编辑: 鲁达

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