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摩托车轮胎加宽影响年审吗——摩托车换了轮胎年审能过吗!

近日,《关于规范汽车改装市场发展 促进汽车消费优化升级的建议》已经被提交,在议案从出台汽车改装法律法规、加强行业监管、重视人才培养 、开展汽车改装试点四个方面给出了解决方案。与此同时,修订后的《机动车登记规定》针对在机动车可允许的合理改装范围的要求也有所放宽,因此,不少人资讯阿贵看车:哪些才算是合法改装,今次小编就来侃一侃。

外观改装:

1.车身改色:很多人在改装汽车时候最喜欢改的外饰部分包括车身颜色,随着新机动车新规实施,其实车身颜色是可以改的,但是不能改为公务火警类、工程用车等专属颜色。而且改装完后10天内必须要到当地车管所申请登记。

2. 更换轮毂:轮毂:同样可以改装,但不能改变机动车原有登记的轮毂和轮胎尺寸参数,也就是所不可以改变轮毂尺寸过大或者加宽,此类年审是不能通过的。

3. 改装包围:只要不超过一定的车身长度和宽度是可以的,比如安装顶配版本或者运动版本的小包围,但是大包围如果太过于夸张的是不能通过年审的。

4. 改装尾翼:私自给汽车加装运动尾翼是不合法的。但是如果不过于另类,属于是原厂运动版本车型套件的尾翼和鸭尾是可以的,但需要去车管所登记外观变更。

车内饰改装:

车内结构:其实汽车内饰部位是汽车改装宽容度最高的部分,无论是汽车座椅颜色,汽车中控,内饰换上碳纤维之类高大上的内饰都没问题,前提是不能变更汽车内部的结构,如私自加装座椅数等,这点是绝对不允许的。否则开在路上被查到罚款扣分绝对少不了。

性能改装:

1. 发动机参数:汽车性能方面能否改装呢,这点想必大家都非常关注的,例如改变汽车发动机的动力参数,私自更改发动机喷油量,刷汽车电脑程序,加装涡轮增压器等都是被禁止的,此类改装是存在严重用车安全隐患。

2. 改装排气:单排气改双排气是不被允许的,同样是存在改变发动机参数的可能。

5. 刹车系统:刹车钳同样可以改,这项改装可以提升车辆的刹车性能,现在国内交警对刹车性能提升的改装比较宽松。

6. 车身强化部件:车身底盘悬架连杆的强化部件是可以安装的,可以增加车身的钢度。还有发动机舱内的悬架加强钢日常用车同样问题不大,可以任意改装,但是年审时必须要拆下来,否则年审是不能通过的,大家必须注意这点。

5.底盘和悬挂:更换底盘悬架的强化部件是可以的,可以增加车辆的操控性和稳定性。但不可以私自改变底盘结构,例如改变悬架结构,以及改变传动结构。

​总之,无论怎么改装都不应该破坏车辆的平衡性、安全性,更要依照政策规定许可的范围去修改,这样才能更好的享受个性车生活。

责任编辑: 鲁达

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