鲁达 侉子新定义，银钢多功能SUV500，静态介绍
随着银钢巡逻者150，200，悍路者300的陆续登场和成功，该品牌已经对边三轮有了特殊的感情，顺势又推出了一款风格完全不同，更具可玩性的偏硬派SUV500。
这款从某种意义上来说重新定义了侉子的边三轮将会有何不同之处呢？本期骑士分享就带你一一解析，后期还会有试驾心得。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
1.外观方面，银钢SUV500整体的风格还是沿用了复古的元素，会比较强调整车圆润性的展现。例如它的圆型大灯和油箱，以及边斗的轮廓都是这种风格。
这种设计的好处就在于虽然看着不够硬派狂野，但会更能体现出一款民用车型的范儿和亲和力，也会给人一种似曾相识的感觉，所以从普通用户的角度说，这款车的外形无可挑剔，也体现了设计师考虑年轻摩友喜欢侉子的心情。
2.动力方面，这款SUV500将搭载银钢的YG195MR电喷水冷发动机，这款发动机采用单缸设计，它压缩比11.2:1，排量500cc，最大功率30KW/8000rpm，最大扭矩37N.m/7000rpm。
从动力数据来看它属于偏向于中高转速的设定，但因为这是一款单缸发动机，所以它的低扭应该也会比较理想，不然厂家也不会贸然的将它装配在一款更需要扭力来维持动力输出的车型上。
所以我初步估测，这款机型的前段动力输出应该会比较理想，当然这也要看实车表现，因此感兴趣的小伙伴可以持续关注，下期试驾环节就会有答案。
3.配置方面，SUV500相比常规车型会有一些突破，比如它将会采用前后碟刹，而边轮也会刹车装置，并且还会实现联动。
灯光和仪表也会进行升级，将会采用当下比较流行的LED灯源和7寸真彩TFT仪表。此外还会装配很有质感的仿皮座椅和边斗内衬以及全尺寸备胎和可扩展货架。
这样的配置表现虽然算不上侉子车中的顶级标杆，但也是该类车型中相对来说比较丰富和豪华的，在很大程度上既加强了这款车的实用性，也提升了它的档次感。
4.车身方面，车身结构方面这款银钢SUV500依然还是一个比较紧凑的结构，它车长2200mm，所以整车算不上很大，这意味着它的操控相对会比较灵活，不会有生硬感，就算是小姐姐驾驭也不会有太大的压力，最主要还不会有小马拉大车的嫌疑。
而这款车的一些设计和以往车型也会完全不一样，首先它的前减震器采用了很多小伙伴并不熟知的一个连杆悬架，这种设计在货运三轮车上比较常见，它的优势就在于支撑性比较好，不会随着负重的增加轻易触底，并且在跑烂路的时候也会有比较积极的过滤性能。所以这款车才敢在全身空旷位置设置多个载物货架。
此外，这款SUV500还设置了一个190mm的超高最小的间隙，让其通过性能有了明显提升，也使得侉子跑烂路不再是一句口号，完全可以走河道，过大坑，上小坡，钻树林，这种场景的自由切换想想都刺激。
5.细节方面，SUV500除了一些设计上的改善以外，它的焊接工艺和漆面涂装也有了提升，并且把手开关也很有质感，属于开模后的新品，并没有采用类似于摩配市场上几块钱的那种廉价配件。使其非常符合这款车偏高端的定位。
通过以上的简要介绍我们可以看到，这款即将上市的银钢SUV500整车的亮点还是比较突出的，它所强调的多功能侉子也体现在了一些实车表现上，所以对于喜欢这类车型的小伙伴而言，这款车就值得期待。而关于它的试驾信息，随后也会奉上，所以还望您持续关注。