您的位置 首页 > 爱车一族

〈摩托车怎么进后备箱〉摩托车后备箱怎么上

原创内容,未经授权,谢绝转载

作者:周照

城市交通拥堵日趋严重的今天,开汽车想准时从A点到B点要看运气。如果运气不好,迟到误事是常有的事情。本田对此深有体会,于是很早前就在微型轿车HONDA CITY上搭售了一款小型摩托车—HONDA Motocompo(国内摩托车爱好者称之为本田“小板凳”)。笔者在日本访问本田博物馆期间,近距离参观了HONDA CITY(本田城市)及HONDA Motocompo(本田“小板凳”)。

在日本博物馆里展出的HONDA CITY以及“小板凳”摩托车

本田“小板凳” Motocompo NCZ50折叠式迷你摩托车是根据HONDA CITY特别定制的,折叠后可以轻松放入HONDA CITY的后备箱中。

HONDA CITY这款微型汽车的排量仅为800cc,此排量在当今看来还不如很多大型摩托车。但在当年,HONDA CITY正是凭借轻巧的车身、以及超低的油耗等优势,博得众多消费者的青睐,再加上独一无二的摩托车+汽车营销方式,为本田在家用车市场博得一片天地。

本田“小板凳” 的设计极为简单,折叠后变为长方型的设计是为了方便放入汽车后备箱。此车采用高拉力钢管车架,配上强制风冷二冲程发动机,排量49cc,最高马力 2.5PS(6.3Kw)/5000rpm,最大扭力3.8kg.m/4500rpm,CDI点火系统以及CVT传动机构,百公里油耗不足1L(均速30km/h)非常省油,油箱容量为2.2L。由于压缩比很低,脚启动也非常容易。本田“小板凳”采取限量发售,单独的售价当时为80000日元。

本田“小板凳”凭借自身优势,甚至成为最小的警用摩托车。

如今存世量非常少的本田“小板凳”成为众多摩托车爱好者的收藏佳品,其售价也非常高,在国内的摩托车收藏品市场曾被炒到3万元人民币一台。老周认为,本田“小板凳”之所以非常受众人欢迎,主要是汽车+摩托车的营销方式非常独到,满足了大家对4+2便捷舒适出行的需求,建议国内有实力的企业也尽快推出可以搭载到汽车里的摩托车产品。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“摩托车怎么进后备箱,摩托车后备箱怎么上,摩托车放进后备箱,摩托车后备箱怎么按,摩托车的后备箱怎么开?”边界阅读