鲁达 从前提起国产摩托车，人们总是忍不住吐槽“低端、品质差”。可喜的是，经过这几年的快速发展，国产摩托车已经成为了“满足需求、性价比高”的代名词，获得了越来越多的摩友认可。但不可否认的是，国产摩托车与日系等进口车相比，总体水平还是有些差距的。比如不久前上市的拉力新贵——珠峰凯越500X，车主遇到了一点问题。
该车车主介绍说：“在凯越500X上市之前，我一直在关注这款车，因为设计师是资深车手，很懂得摩友的需求，因此这款车推出不久我就提了一台回来，还成为了福建首位凯越500X车主。说实话，目前骑着感觉还是不错的，隆鑫的KE500双缸水冷机很给力，跑烂路也很轻松。不过，这几天比较郁闷，刚提车4天，大灯居然进水了。”
“原本我是开到邻村找朋友炫一下的，结果却是朋友先发现了大灯的水珠，太丢人了！回想这几天的操作，我一没有用高压水冲洗，二没有冲仪表盘，咋就进水了呢？我打电话给厂家。厂家说，因为没办法做抽真空的大灯，国内不管哪个厂家都免不了出现这样的状况，说这是起雾不是进水，灯开起来一会儿就烘干了。被称为'国产拉力标杆'的车出现这样的状况，我很是郁闷。”车主这样介绍说。
凯越500X采用的是全LED高亮灯具，点亮效果还是不错的，图中可见进水之后，亮度明显下降了很多。除了我们刚刚提过那台成熟稳定的隆鑫500双缸机外，其实凯越500X还有很多亮眼的配置。比如真空条幅轮、大直径大行程的KYB倒立式前叉、双动力模式带ABS、萝卜定制的三箱、博世电子芯片钥匙等配置都很不错。一台可以征服烂路的ADV车型售价3万多，相比同级别国产ADV是很有竞争力的。
豪爵可以算是公认的品控比较好的了，依然出过各种问题；春风国宾车名头够大，论坛里依然是问题一堆；升仕算是努力进取很认真做事的厂了，依然出来不少问题。因此要求凯越500X一上市就能彻底解决所有的问题也是不现实的。笔者认为，这款车可以买、可以玩，但是不要抱有太高的期望。只要不是大件问题，出现的一些小问题厂家能认真对待，能积极去做好售后就说得过去。
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