鲁达 在私家车普及之前，买摩托车是潮流，穿着喇叭裤骑着重庆80或建设125是那个时代特有的标签。然而自2000年之后，汽车逐渐走入寻常百姓家，摩托车这种独特的交通工具便逐渐退出历史舞台，毕竟不能遮风挡雨不说，还非常不安全。
甚至摩托车已经沦落到被大家调侃的地步，如今再骑摩托车甚至成为“没钱”的象征。不过有那么一群人，对摩托车这种交通工具依然保有浓厚兴趣，甚至不惜百万买车。
咱们来看这款车，在摩托车界有个不成文的规定，那就是轮子越多车越贵，那么上面这台拥有3个车轮的摩托车售价多少呢？别着急，咱们先欣赏下这台车。
老实说，我对摩托车并不了解，但上面这台车如果贴上个国产山寨标签，我还真就信了。看似粗糙的不锈钢镂空脚踏板、浮夸的大倾角设计，总感觉它就是一台出自自行车修理铺的精品，和杜卡迪、宝马等摩托车产品不能相提并论。
车尾也是极尽山寨之元素，夸张的尾翼、四出排气管甚至还带有拖车钩，把如今汽车上流行的元素都装在了上面。那么就是这么一辆开回村都被老乡笑话的三轮摩托车，它的真实售价又是多少呢？
原来这辆车的名字叫REWACO雷克瓦，是一台带有收藏价值的艺术摩托车，在它硕大的车尾中还藏着一台1.6T发动机，当然，高性能版还有2.0T和6.2L版本。而其售价也高达128万元，已经超过一台宝马740的价格，看来有钱人的世界我们真的有些不太懂。