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周报前瞻:
1.西安解禁摩托开创国内先河
2.中国元谋越野摩托车耐力赛1月27开幕
3.KTM RC390推出R版 套件贵过实车
4.宗申赛科龙RT3下线国产大踏板再出新秀
5.川崎三款新车上市时间曝光
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西安解禁摩托开创国内先河
近日,一则新闻轰炸了所有摩友的朋友圈,西安市禁摩相关法规失效,原禁摩范围开放摩托车登记上牌以及驾驶证增驾办理业务。
自去年十一月,西安市政府发布了规范性文件清理决定的公告之后,实施了九年之久的西安市政告字[2009]12号文件已经失效,该文件是西安市唯一一个关于禁摩的政府文件。
而经过摩友的多方证实,目前车管所、交警队等部门已经开放摩托车号牌、驾驶证的发放工作。只要是西安市常住户口或持有居住证,车辆符合国Ⅲ标准就能办理陕A牌照以及驾驶证。
机械短评:继前一段时间南宁解禁摩的消息被辟谣之后,这是国内第一个被证实的解除禁摩的城市。随着摩托车市场的不断发展,人民需求的日益增加,西安解禁摩一定不会是个例!
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中国元谋越野摩托车耐力赛1月27开幕
1月27日,中国元谋越野摩托耐力赛在云南元谋拉开帷幕,在大家还没从达喀尔的氛围中平静下来的时候,就为广大越野爱好者提供了一次野性的比赛。
进口组、国内组以及复古组的数百名车手在路况丰富难度颇高的赛道上展开激烈的角逐,在不破坏本地生态环境的状况下,享受比赛带来的乐趣。
机械短评:达喀尔两位中国车手刚刚完赛回国,元谋的越野赛就如火如荼的开展。对于国内摩托赛事的发展有着不小的影响。相信摩托车赛事将会在中国得到越来越多受众的欢迎。
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KTM RC390推出R版 套件贵过实车
KTM日前发布了RC 390的高性能R版,使得这款小钢炮更接近Moto 3赛事级别的赛道用车,与品牌文化“Ready to Race”契合。
RC 390作为目前KTM唯一一台小排量仿赛车型,自发布以来就占领了小排市场的不少份额,而本次更新之后,可以预见将会迎来一批新的橙色热潮。
RC 390R版增加了前后可调的WP减震,CNC折叠刹车拉杆等,还缩短了进气歧管以提高发动机的动力表现。更换版画之后的RC 390R全球限量仅500台,售价约为¥6.7万元。
于此同时,KTM还推出了一套SBK标准的改装套件,能够在这台新鲜出炉的RC 390R上搭载,包括钛合金排气、滑动离合、快排以及加大水箱等等,每年限量50套,售价约为¥86600元,比RC 390R本体还要贵上不少。
机械短评:KTM在刚刚结束的达喀尔再次卫冕冠军,继续垄断达喀尔摩托车组别。而在RC 390上的改动如此激烈,看来对于赛道表现也是野心勃勃啊!
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宗申赛科龙RT3下线 国产大踏板再出新秀
1月30日,宗申赛科龙RT3在重庆工厂下线。
自去年12月新品发布会上推出了赛科龙RT 3车型后,这款主打现代运动风格的大踏板车就被诸多摩友期待。而这次的下线仪式则正式标志着这款新车距离发售的时间不远了。
RT 3搭载了一台韩国大林的247cc电喷水冷发动机,最大功率17.5kW,峰值扭矩22.5N·m,双人满载的情况下可以轻松破百。此外还搭载了无钥匙启动、全车LED等配置。
机械短评:宗申在今年十一月刚刚引进了阿普利亚SR max 300这款大踏板,铃木小汉堡人、光阳赛艇250等同级对手也是虎视眈眈。RT 3想要在市场上站稳脚跟,还是需要经过市场的考验。
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川崎三款新车上市时间曝光
1月30日,川崎在海南三亚召开了经销商大会,会上公开了18年三款新车的预计上市时间。
18年将会引进国内的新车是Z900RS、Z900RS Cafe以及Ninja 400三款人气新品,自17年东京车展和米兰车展上接连亮相后,海内外的呼声就从未停息。而本次会议则正式敲定了三个新车在国内正式销售的时间。
机械短评:在复古风愈演愈烈的现在,Z900RS和Z900RS Cafe两台披着复古外观的运动街车充分迎合了这一消费需求。至于Ninja 400这台替换300cc量的中等排量跑车嘛~~不说了,快介绍几个工资高的工地给贱贱!
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