鲁达 现如今社会物价飞涨，很多物品的定价已经不能与以前相比，除了生活用品，交通工具也不能与之前一概而论，对于普通老百姓来说收入跟不上支出，即便是遇到实用性功能性的东西也成为了一种压力。就比如代步摩托车，现如今生活节奏快，代步工具显得尤为重要，但是反观当下的代步车型，很多车企都往高端发展，亲民接地气的车型是少之又少。不过，也有老品牌考虑到这点，多少保留了一些接地气的摩托车型，就比如今天我们要说到的这款豪爵入门级踏板VF100E，配6.2L油箱续航足，还带碟刹，售4980元。
豪爵VF100E是一款入门级的踏板，也就是大家所说到的低端踏板车，论配置自然不能与当下比较时尚的新型踏板相比，但是实用性确实不错，就比如配备了6.2L的油箱，续航要比同级别踏板更占有优势，其次就是可选配尾箱，尾箱的容积与坐桶的容积都不错，有着相当出色的储物能力。
豪爵VF100E车身长宽高尺寸分别为1775/675/1065mm，轴距为1230mm，尺寸偏小，但是储物能力一点都不差，前部分带有前挂钩，座垫下面有10.6L的大置物箱，原厂双色尾箱的容积也达到24L，足够满足日常生活所需。
豪爵VF100E在外观设计上也是非常精致的，虽然不能突显机车的霸气运动感，但是时尚灵动，看起来也非常舒适。仪表为大小指针盘设计，数据显示清晰直观，上手非常容易。
在动力系统部分，豪爵VF100E采用了一款100cc的电喷发动机，更省油更有劲，压缩比达到9.6:1，最大功率为5.0kw，最大扭矩为7.4N.m，采用自动无级变速箱，符合国四标准，上牌也是没有问题的。而且厂家宣称，该发动机有起步快，加速顺畅，油耗更低的优势。
豪爵VF100E安全性也很出色，制动采用了前碟刹后鼓刹的组合形式，对于这款入门级小踏板来说制动力是足够了。
总体来说，豪爵VF100E整体表现还是相当不错的，毕竟作为一款低端小踏板，一切以实用性为主，如果偏偏要与一些性能车相比自然也存在很大的劣势，不过该车的定位就是如此，接地气实在，也对得起这样的定位。