鲁达
各位车友，肯定有大多数车主都遇到过摩托车排气管放炮
这种情况一般都发生在车辆启动和行驶过程中
放炮是由于可燃混合气进入排气管或消声器
遇到排气中的火星或排气管处于高温与高压状态
使可燃混合油气瞬间爆燃
形成一股高压气体向外冲出，从而产生放炮现象
排气筒放炮说明了你的车子出现了软故障
一般都是出现了电路故障或者配气出现问题造成的
点火过迟，火花塞工作不良，发动机点火顺序紊乱时
可燃混合气尚未完全燃烧，便排入排气管
遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气
引燃排气管中的可燃混合气而造成放炮
排气管出现放炮现象时
可以可通过控制发动机的转速，认真仔细察听发动机的运转情况
分析出出故障的原因，并及时加以排除
引起摩托车放炮故障率较高大致有这些原因，放炮后要重点检查
化油器调整不当，可燃混合气过浓
无法充分燃烧残余可燃混合气进入排气管，导致放炮高发
火花塞断续点火，当火花塞电火不良或断火时
未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气，被引燃造成放炮高发
点火时间过迟，点火线圈有短路故障，点火线圈受潮或漏电
电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮高发
配气正时故障，四冲发动机气门间隙不对
气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生放炮现象高发
以上位置要重点检查，挨个排除
其实只要平时驾车留心观察
一定能够及早发现故障，早日解决