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〔摩托车最新国标3〕新国标电动车摩托车标准…

结合《机动车登记规定》、《准驾车型代号规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《道路交通安全法》等一些关于机动车的相关规定,了解到电动车和摩托车上路行驶的一些新变化,作为电动车和摩托车的车主,我觉得早该这样了,的确很方便。

关于电动车、摩托车等一些小型车辆的相关规定,在现实生活中,我们可以深深地体验到,各地实施了统一规范化的管理,车辆上路行驶不再是“0门槛”,考驾照和上牌已是必不可少的标配,5月1日起,电动车、摩托车迎来“3条新规”,小编将其总结出来了,看看能否帮到你。

5月1日起,电动车、摩托车迎来“3条新规”

为什么说是5月1号起电动车、摩托车迎来“3条新规”呢?因为其中有一项规定是要在5月1号才要发布的,那就是新修订的《机动车登记规定》 ,在结合之前发布的这些规定,小编总结出来如下三条,关于电动车和摩托车上路的新规。

第一:电动车、摩托车带牌销售

在《机动车登记规定》当中,规定各地推行带牌销售服务措施,为了方便车主购买电动车后的登记,车主在购买电动车辆的同时,可以在经销商处直接办理登记,给车辆挂牌,坐享“一条龙服务”。

这不仅该消费者节省了时间,也避免了车主购买无资质的产品,因为没有资质的车辆,商家也是上不了牌照的,无形中减少了老百姓上牌照的烦恼和购买到无资质车辆的损失。

作为普通老百姓,只知道拿钱去买车,并不知道什么是合规产品,什么是非合规产品,带牌销售这项规定实施后,简直是“一箭双雕”,商家们只能凭着良心做事,售卖合法合规的车辆,厂家也会自觉的做出带有3C资质的产品来,这也就杜绝了一些非标产品流入市场,真是好事情呀。

第二:摩托车驾驶证放宽年龄限制

在《机动车驾驶证申领和使用规定》当中,对摩托车驾驶证的年龄做出了调整,摩托车驾驶证D、E的年龄限制,由原来的18至60周岁,放宽至18至70周岁了,这也就意味着很多的普通老百姓能够有机会参加驾驶证的培训了。

相信这项规定的实施,能够给交通环境带来很大的变化,人人在驾车时都懂得文明驾驶、礼让行人,这是好的象征。

第三:驾照增驾考试取消理论考试

2022年想要增驾驾驶证的车主有福了,对增驾的驾驶证考试,省去了科目一和科目四的考试,学员只需要通过科目二和科目三就能拿到想要的驾驶证了,例如c2增驾c1、e增驾d、f增驾e的,在阳光明媚的五月里,增驾一个心仪的驾驶证,驾驶更高配的车辆出行,是不是你想要的呢?

李子骑记总结:

电动车和摩托车是人们日常生活中离不开的一种交通工具,其原因很简单,就是其价格低廉、操作方便,上路行驶又没有多大的门槛,但是新国标电动自行车管理规定实施以后,其这些车辆就没有那么“舒服”了,上牌、考驾照几乎成了这些车辆的“标配”。

所以相关部门也陆续出台了多项管理规定,小编将这些规定了解完后,专挑电动车和摩托车的管理事项做出了三点如上的总结,您认为是不是早该这样实施了呢?

您对电动车和摩托车上路行驶的相关规定了解多少呢?欢迎讨论留言。

责任编辑: 鲁达

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