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近日网上放出了三款2017新版KTM ADV谍照,分别是1190 Adventure R、1190 Adventure、以及一款低配版的1190 Adventure(也有可能是1050 Adventure),这三款车都有一个共同的特点,那就是车头被劈成了两半,变成了一个脸两个大。

低配版1190 Adventure(1050 Adventure)

2015 KTM 1050 Adventure

低配版的1190 Adventure(1050 Adventure)车身上印着1190字样,但很可能是KTM的伪装术,因为前减震行程、轮毂以及大灯两边的颜色都和两款1190不同,而且之前KTM在1190 Adventure上也没有推出过第三个版本,所以推测是全新的1050 Adventure。不过有传言说KTM希望统一命名,改为1090 Adventure,当然发动机的排量应该是不会增加的。如果真是1050 Adventure的话,预计最大马力很可能突破95ph(此前1050 Adventure为满足欧洲标准,马力被限制在95ph以下),同时仪表也很有可能换成时下流行的彩色液晶仪表,并且减震系统也可能进行升级。

1190 Adventure

2016 KTM 1190 Adventure

1190 Adventure是KTM ADV系列的主流车款,其最大的竞争对手就是宝马的GS系列。从外形上看,车架、车座、排气以及油箱似乎都没有什么大的改变,但可以肯定的是,为了满足欧洲严苛的排放标准,KTM必将在内部减少排放,预计马力将在147ph左右,配备新款WP减震系统。新款1190 Adventure最大的亮点就是新版的“两半脸”,个人感觉猛地一看可能还不适应,但当你看久了之后……越看越难看!

1190 Adventure R

2016 KTM 1190 Adventure R

1190 Adventure R和之前两款就不太一样了,外观上橙色的护杠以及侧板上“R”字样让人感受到了熟悉的KTM橙色风暴,只是这个小风挡看起来怪怪的……除了全液晶仪表以外,预计会有全新的WP电子减震系统以及更加丰富的电子辅助系统。有传言说KTM之所以把头灯设计成这样是因为增加前部进气,类似川崎的Ram-Air系统,但这个进气口的设计成这样真的好吗?估计很多车友会想把它“掰开”。

不过话说回来,KTM这次大胆的创新勇气可嘉,当年宝马的“大小眼”刚问世时也是被一顿臭骂,如今却成为了宝马摩托车独一无二的标志,连新款F800R换了头灯有些车友都不干了,扬言买一辆改回“大小眼”,可见这种标志性的头灯造型已经深入人心,而且得到了车迷的认可。至于KTM的“两半脸”会不会有宝马“大小眼”的效果,还是留给时间和市场吧。

责任编辑: 鲁达

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