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雅马哈摩托车为什么爬山不行

坊间有道是“骑着雅马哈,弹着雅马哈,坐着雅马哈,玩着雅马哈,听着雅马哈,住着雅马哈”这话一点也不言过其实。对于喜爱摩托车的我们来说,看到雅马哈这品牌仿佛吃饭喝水一般的自然,不过除了摩托车你是否曾注意到,雅马哈旗下所推出的产品也常出现在你我生活中,那近乎疯狂乱点的科技数,却也的的确确也在各个技能点上发光发热,究竟雅马哈的历史发展有多狂,就让我们一起来看看吧!

以乐器制造起家的雅马哈,现在看起来技能树歪的离谱呢!(图片出处:雅马哈)

源自风琴的契机

山叶寅楠,这位当时身为医疗器材修理师的雅马哈创始人在1887年的偶然之下修复滨松小学的一部美国制风琴,拆开那构造精美却又细腻无比的乐器之后便让山叶寅楠“与其修理,不如自己造一部吧!”的想法油然而生,出于自信与毅力,虽然刚开始在音准与技术上遭遇了诸多的否定,但山叶寅楠从零开始走进乐器制造业,多方学习与进步之下总算获得认可,2年后便创建了山叶风琴制造所,8年后成立了日本乐器制造株式会社,也就是山叶集团的前身。

雅马哈创始人-山叶寅楠。(图片出处:Wiki)

“钢琴都做了,吉他也顺便吧!”“吉他也有了,其他乐器也顺便吧!”,就这样一路“顺便”让雅马哈在乐器制造领域上一发不可收拾,小号、长笛、爵士鼓甚至是耳机都做的出来,而随着时代演进,在电子乐器上的发展雅马哈也完全跟上了脚步,电子琴、电小提琴与电子鼓等都看的到雅马哈的身影。而雅马哈的LOGO也因为乐器起家的缘故选择了三把音叉做为企业象征标志并且沿用至今。

雅马哈从乐器做到耳机,且评价不差。(图片出处:雅马哈 USA)

电子乐器的数位时代

在电子乐器的制造领域中让雅马哈从乐器工业走进了数位世代,当电子元件贵的吓人而直接影响到乐器研发进度时,雅马哈选择自己制造数位讯号处理器,凭藉着这些经验雅马哈路由器也就这么诞生了。电子乐器以及数位时代的来临,也让雅马哈顺水推舟的走向了语音合成技术的领域,而旗下的Vocaloid2语音合成软体创造出的虚拟偶像“初音未来”,更是在短短的几年时间以语音合成技术创造了破百亿日圆的经济实力,而“初音未来”更成为动漫界无人不知晓的虚拟偶像角色,但知道她是来自于雅马哈技术的却似乎不多。

Vocaloid2语音合成软体。

另一方面,在制作钢琴时也“顺便”学会了木工技术,雅马哈又开始把木工技能一路发展,从家具一路延伸到住宅用品的领域。

木工与引擎的奇葩发展

雅马哈在木工领域的神展开也引起日本政府注意,并发包军用木质螺旋桨的研发计划,而雅马哈为了测试螺旋桨性能特地借了一台飞机用发动机,但谁知道发动机难用至极,老是故障的情况下也让雅马哈着实头疼,这时雅马哈的“症头”又再犯,既然别人的东西不好用,那就自己做吧!这一试,又把雅马哈的引擎技术给试出来了。

雅马哈就这样把引擎做了出来?

掌握了引擎技术之后,正逢50年代的战后萧条,当乐器业务受到影响之时雅马哈将脑筋动到了摩托车行业,1955年雅马哈第一台125cc摩托车YA-1,当初YA-1是参考德国DKW的RT125所设计出的原型,将变速箱由三段改为四段,狂的是雅马哈甚至让这自家第一部摩托车YA-1参加了富士登山赛与浅间高原赛,也因此让雅马哈在摩托车界中顿时人气高涨,而坚固耐用的良好品质也为雅马哈的品牌形象大大的加分。

雅马哈第一台自制摩托车YA-1。(图片出处:雅马哈 GLOBAL)AE86跟雅马哈的渊源

名气水涨船高的雅马哈也接到了日本车厂TOYOTA的订单,还记得那令你我都热血沸腾的日本漫画“头文字D”,当中主角藤原拓海所操驾TOYOTA末裔前置后驱FR平民跑车AE86吗?代号4A-GEU的双置顶凸轮轴DOHC引擎,生产者不是别人,正是雅马哈!

秋名山神车TOYOTA AE86的引擎也出自雅马哈之手。(图片出处:TOYOTA CANADA)

接下来的发展我想你也猜的到了,“车都有办法做了,造船吧!”在打造船只时又从中获得了玻璃钢技术,用玻璃钢技术打造了水滑梯,没有游泳池水滑梯又有何用?是的,游泳池又这么被雅马哈给列进了自家技能树之中,有了游泳池,做小点不就是浴缸了吗?而雅马哈生产的浴缸甚至还自带“加成”,将音响设备技术一并的融合在浴缸之中。此外,雅马哈也将技术领域伸进了高尔夫球杆、无人机、机器人与智慧轮椅等项目中,这是何等想像力与执行力让雅马哈这间公司可以包罗万象的在各个领域都有自己的一片天!

车都有办法做了,造船吧!

想像力,实现你的超能力

也许在看过雅马哈那超凡的执行力之后,我们更应该学习的是雅马哈为了要完美达成自己的任务所付出的热诚、努力与想像力。如果当时山叶寅楠先生仅仅只是修理风琴,而没有想到要自己动手做看看的念头,那如今哪能有在MotoGP摩托车最高级别的战场看见YZR-M1奔驰并与欧系车厂一较高下的精彩镜头呢?

MotoGP传奇车手骑的正式雅马哈 YZR-M1赛车。

雅马哈对于发明与制造的热诚至今都还在持续演化当中,在摩托车的世界里,诚如去年米兰车展中看到的MOTOROiD未来概念车以及目标击败传奇车手Valentino Rossi的MOTOBOT,在五年前、十年前只会出现在科换电影里的情节,想像力与实践力让这些宛若是超能力的概念都成了真。雅马哈一如草创时期的初衷“要什么,自己做!”的思维方式,造就了现在屹立不摇的业界崇高地位,未来还会往哪里发展谁也说不准,但绝对值得我们屏息以待。

机械骑士MOTOBOT。

MOTOROiD正是雅马哈实现天马行空的品牌初衷的展现。

责任编辑: 鲁达

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