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〔摩托车名厂〕高金摩托车厂?

哈雷

1903年,William Harley和Davidson 三兄弟在密尔沃基创建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴维森机车公司,100 多年来,它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼,但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的步伐。

一个世纪以来,哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽,他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。公司被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一,并且"哈雷"连续跻身于美国十大最著名品牌。

杜卡迪

1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了一个突破,当时,在意大利流行把一种叫做CUCCIOLO的48CC四冲程的引擎字装到自行车上。意大利人对它情有独钟,到1956年,在意大利出售了25万台这种引擎。

20世纪50年代,杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- - 玛丽安娜(MARIANNA)- - 98CC 单缸发动机。此后,著名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。

宝马

宝马汽车公司,巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即B宝马正面MW),宝马是驰名世界的汽车企业之一,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

阿普利亚

Aprilia是一家意大利摩托车公司,是Piaggio拥有的商标之一。一家自行车制造商成立后,便转向生产小容量踏板车和摩托车。最近,Aprilia生产了大型跑车,例如V-Twin RSV 1,000 cc和V4 RSV4。

1985年,第一台铝合金双腰带支架与Marzocchi悬架和后单减震器相结合的自行车安装在专业的杠杆式悬架系统上。它的发动机是Rotax 2T两缸,水平放置。1985年3月23日在南非Kyalami首次亮相,Loris Reggiani结束了12天。在锦标赛的其余部分中,这辆自行车表现良好,达到了雷吉亚尼进入里耶卡最低的领奖台(第三名)的水平,然后又回到了伊莫拉。现在,Aprilia已累计获得40个世界冠军头衔,其中包括MotoGP的33个冠军头衔。

本田

本田株式会社(ホンだ会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。本田先生一直对工程充满热情,随着1960年摩托车销售的成功以及直接与世界上最好的赛车手竞争,这一点变得显而易见。如今,本田已成为专业艺术家,几乎在每个类别中都提供一流的机器。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。

铃木

铃木是日本四大巨头中的另一位成员。它于1952年开始制造摩托车,并已享誉全球。它的自行车和越野车赢得了世界冠军,街道机器从巡洋舰的林荫大道到传奇的GSX-R运动系列。它与本田一起在制造汽车的公司中是独一无二的。

1971年,铃木TM400作为生产摩托车而开发,用于参加包括世界GP在内的500cc赛车比赛。考虑到机器的机动性,其发动机容量降低至396cc。在同年举行的World Motacer GP系列中,Roger De Coster赢得了500cc RN71机器锦标赛(367cc)。在1972年,1973年,1975年和1976年,他总共获得了五个冠军,并获得了另外四次胜利。

如今,铃木不断前进,以适应不断变化的生活方式,铃木提供各种摩托车,汽车,外部电动机以及相关产品,例如电动轮椅和工业设备。品牌被全世界人们认可。

川崎

KAWASAKI始创于1896年,体育产业创立于1915年,90多年来,用全球领先的科技创造性能卓著的运动产品;是全球经典的领导品牌之一。第一支碳素球拍就诞生在KAWASAKI,从而引领整个行业碳素时代的开始。KAWASAKI始终秉承健康、自信、超越、和谐的理念。川崎公司活动的主要领域是造船,铁路机车车辆,发电厂及电力。摩托车是这个综合工业巨头的一小部分。 在1969年 戴夫西蒙兹在第一届世界锦标赛,用川崎生产的马赫三于125cc级别 夺冠,确立了川崎在摩托车界的声誉。90多年来得到了包括众多中国消费者在内的全球消费者的认可。

KTM

KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖. 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现. 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇.

近年的达喀尔摩托车组,能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了。1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同,1998年,KTM首次参加第20届DAKAR,包揽了第二名到第十二名;2004 年,KTM获得17个世界冠军,累计获得了104个冠军;截至到2005年,KTM已经连续5年蝉联摩托组冠军。得到ktm公司支持的车队有数个之多,竞争主要来自内部,冠军悬念不大。

雅马哈

雅马哈起初是作为乐器制造商 而发扬光大,。1955 年 ,在二战后,该公司总裁川上源一 认识到 ,如果要重建,该国需要负担的运输量非常大,于是他开始制造雅马哈摩托车。 1960 雅马哈国际公司开始在美国销售摩托车。1964年 菲尔读给雅马哈带来在250cc级有史以来第一个世界冠军。雅马哈从此蜚声国际。

比亚乔

意大利比亚乔(PIAGGIO)集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业,是全球第一辆踏板车VESPA的制造商。 除PIAGGIO品牌外,意大利比亚乔集团还拥有韦士柏(Vespa)、吉列那(Gilera)、德比(Derbi),古兹(Moto Guzzi)、阿普里亚(Aprilia)等众多世界著名的摩托车品牌,其两轮机车产销量高居欧洲第1位,目前PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂,员工6万多人。

比亚乔是一个重要的工业集团,拥有踏板车、助力车、自行车甚至汽车零配件以及Ape系列的商用小型车等系列产品。进入九十年代的第一年,比亚乔开始了新的战略性生产和技开发计划。比亚乔自1884年创建以来经历了一个多世纪,它的两轮车和三轮车的产量已经占据欧洲第一位和世界第三位,无论辉煌的过去、发展的未来和未知的将来,比亚乔都全力以赴,为社会创造更丰富的资源。

责任编辑: 鲁达

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