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〈摩托车换离合器异响〉摩托车离合器大鼓异响

离合器异响是离合器故障最为常见的的问题,一般造成离合器异响有两种情况,一种是机械故障造成,比如离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;一种是零件损耗造成,比如离合器摩擦片磨损严重,下面我们来看一下离合器异响的故障诊断与排除方法。

【离合器异响故障现象】

使用离合器时,有异响发出。

【离合器异响故障原因】

(1)分离轴承磨损严重或缺油,轴承 回位弹簧过软、折断、脱落。

(2)从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减振弹簧折断。

(3)离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;

(4)离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断

【离合器异响故障诊断与排除】

(1)少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”声音,则为分离轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,应更换。

(2)将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器减振弹簧松动折断。

(3)连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为铆钉松动或花键磨损过大。

(4)如果是间断的碰撞声,可能是分离轴承前后有窜动,更换的是分离轴承回位弹簧。

(5)以上故障应更换新件

此外,除了在起步、换挡和低速刹车需要将离合器踏板踩到底外,其他时间都不要没事踩离合器踏板上或半带离合,否则将加快离合器摩擦片、压盘的磨损,导致离合器压紧弹簧退火、离合器摩擦片过度磨损等故障。

在行驶过程中遇到离合器异响,不要过于惊慌。

首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。或者低速行驶将车开到汽车维修店维修。

责任编辑: 鲁达

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