鲁达 随着经济实力的快速发展，国内在近几年当中，摩托车行业也得到了很大的提高，涌现出了不少性能出色的车型。今天我们要说的这款车来自于国产嘉陵，相信大家对于这一品牌都不陌生，算是元老级别的摩托车制造企业。
说起弯梁摩托车，相信不少车友都比较熟悉，作为国内早期常见的一种交通工具，在印象当中大部分都是实用为主、操控简单。然而此次所说的这款弯梁摩托车，其表现大不相同。
当看到上面这张图片的时候，你们的第一印象是什么呢？能够想象这是一款弯梁摩托车吗？说实话，国内但是还没有运动风格的弯梁摩托车，即便是之前的贝纳利RFS 150也是专供于国外，并没有在国内正式销售，所以对于国内车友来说，嘉陵此次这款新车还是很有市场的。
在外观方面，这款车打破了传统弯梁的印象，让不少车友都感叹谁说弯梁不运动！不仅如此，嘉陵也依靠这款车的亮相，让不少车友眼前一亮，尤其是外观设计上，不禁让人怀疑是否请了新的设计师。
在车身侧边设计上，整体营造的风格也是非常饱满，无论是车身导流罩还是车轮轮毂，基本上都是按照防赛摩托车进行研发。目前已知车型代号SVR180，那就说明这款车所搭载的应该是一个180级别的发动机。
至于动力方面，能够在车身身上看到散热器以及水管和水箱，应该是一款水冷发动机。同时再结合电喷供应系统，相信这款车的表现还是非常不错的，有不少媒体预测它的最大马力可以达到15匹左右，对于日常骑行来说还是非常不错的，完全可以满足需求。
在车身配置方面，虽然目前公布的已知信息并不是很多，但从车辆的曝光图片上我们可以看到这款车搭载了全液晶仪表，功能相对来说会丰富很多，同时具有了现代科技感，即使对于年轻人来说也会有着很强的吸引力。
同时转向灯和全车灯光也是LED光源，亮度方面非常可观，配合犀利的外观车身在夜间骑行时，辨识度很高，运动感也比较浓郁。至于车轮轮毂，官方所公布的规格为17寸，因此离地间隙表现也是非常不错，不用担心车辆通过性。
除此之外，在安全部分，这款车也配备了前后碟刹系统，至于后期是否辅助智能科技，暂且还未知。但根据发动机排量来说，前后碟刹系统也能够满足日常所需。减震的话也是比较常规，正置前减和中置后减。
总的来说，个人感觉嘉陵此次所推出的这款车还是非常不错的，毕竟充满战斗感的弯梁摩托车在目前的市场上并不占多数，相信会受到不少年轻人的喜爱。同时结合这款车已经曝光的配置规格，相信它的售价并不会太高，预测会控制在1万元以内。
最后，对于嘉陵此次所推出的这款运动弯梁摩托车，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！