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摩托车自动停车库,摩托车停车库收费标准?

在早前“歪果仁在淘宝看车系列”专题中,我们给大家介绍过一款来自国内制造的独轮电动摩托车,虽然这款车在外网上获得了一些国际友人的青睐,但我们的车友大多认为这样的车型主要还是在博眼球。如果发布这类新奇产品的品牌换做是本田,不知道大家对于这类个性车款的看法是否会有转变呢?

日前本田发布了一款电动概念独轮摩托车Baiko。和早前介绍的那台国产独轮车外观设计灵感来自大厂知名车型不同,本田新的独轮摩托车Baiko外形设计更加标新立异。其设计灵感来自日本著名的后世界末日动漫《Akira》,风格更加鲜明,十分赛博朋克。

虽然第一眼看去,这款车会给人难以骑乘的感觉,但是看似粗犷的车型隐藏着很多小细节。首先新车具有自平衡功能,可以直立。把手隐藏在车头位置,需要骑行时,可让它自动弹开,脚踏也同样采用这种形式。座椅也是隐匿式的,需要使用时会自动伸出,停车时能够缩回车身中。

电机附着在唯一的独轮轮毂上,具体的性能参数目前尚未透露。另外值得一提的是,Baiko采用了大面积的触屏仪表,且分为上下两个部分,上部分显示骑行数据,如速度、电池电量、GPS等;下部分则是一个巨大的音乐播放器,并可连接手机。

其实这并不是本田第一次尝试全新理念的新事物,其在80年代推出的Motocompo同样也算得上是超越时代的新物种,并且在多年后传来申请电动化专利的消息时,依旧能让很多车友为之欢呼。所以即使目前Baiko还停留在概念车阶段,我们对这款车的量产依旧抱有期待,期待这类拥有独特造型和设计理念的车型能够为当下的电动车市场注入一点新活力。

你们怎么看?觉得这类车型是电动车的未来发展新方向?还是又一次猎奇的噱头式宣传?

责任编辑: 鲁达

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