鲁达 【军武次位面】作者：FriedrichLau
印第安摩托车是美国的一个摩托车品牌，1901年成立于斯普林菲尔德。最初公司名为亨迪制造公司，于1923年改名为印第安摩托车制造公司。公司于1953年破产，随后几度尝试涅槃重生，均宣告失败。2011年，北极星工业公司收购了印第安摩托车公司，并将业务从北卡罗来纳州转移到明尼苏达州和爱荷华州。自2013年8月以来，北极星公司销售了多款保留印第安摩托车公司传统设计的新款车型。
▲印第安公司于2016年3月推出的斯普林菲尔德
二战期间，印第安摩托车公司生产的诸如酋长、侦察兵和少年侦察兵等型号的摩托被美军少量使用，却始终无法取代哈雷WLA的地位。其主要客户来自于英国和其他英联邦国家的军队，他们在租借法案下大量接收印第安公司的摩托车。
▲上世纪20年代装备印第安公司生产的侦察兵型摩托的美国警察单位
1940至1945年间，该公司生产了价值约2400万美元的摩托车和零部件，至少制造了38827辆摩托车。其中多数被运往英国，特别是为英国量身打造的741型。目前没有明确的记录表明美军手中曾有多少该公司生产的摩托车，但就提供给英国的741型摩托车而言，英国陆军部计划接收31995辆，但实际交付只有22254辆。而这9741的差额或许提供给了美军方面。此外，还有5,100台741型摩托根据租借法案被送到了苏联。
▲741型摩托
▲印第安公司生产的640型摩托：图片摄于2018年在宾夕法尼亚州雷丁的一次展览。
741型摩托是应英国方面的要求而设计的，目的是提供一种比现有的印第安人和哈雷戴维森摩托更加省油的车型。随后741型在英国、澳大利亚、新西兰和加拿大都有使用。下图的这辆741型摩托生产自1941年。
▲印第安公司生产的741型摩托：图片摄于佛罗里达州基西米的军事历史博物馆
下面的这辆741型摩托同样拍摄自2018年宾夕法尼亚州雷丁市
下面这些图片摄于2019年，在伊利诺伊州秘鲁市停放的一辆741型摩托
资料来源：The American Automobile Industry in World War Two