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车友问，有没有品质和DL250相当，但车轻一些的摩托车？
有没有的，我们来找一找，看一看。DL250是豪爵铃木推出的一款入门级休旅车，这款车整车的优势就是品质比较过硬，所以它还被引进到了日本本土，这样的表现奠定了它国产入门级休旅车一哥的地位。
但即便是这样的一款车型它也不是绝对完美的，比如说DL250的体重就是一个软肋，虽然它也算不上是什么魁梧型的摩托车，不过206kg的自重使得这款车并不“轻巧”，至少相比我们常见的车型它会有偏重的表现。
那么以它的整体表现在结合自身的体重，我们比较熟悉的车型中，是否会有一款摩托车比它轻呢？骑士分享认为国产车型中，能够贴近这种表现的只有那么一款。
它就是五羊本田旗下的猛鸷190x，首先声明一点，这两款车型不是一个级别的选手，所以吃瓜群众请喝你的茶水。我们只是在寻找一款品质方面能够接近的车型，来满足题主的需求。
五羊本田猛鸷190x同样也是一款入门级的休旅车，如果说DL250是3万内入门级休旅车中的大哥大，那么猛鸷190x就是两万内入门级休旅车中的扛把子，所以它们的地位是相同的，并且两款车型的背景也都是合资品牌，所以身份也是相似的。只不过在段位上会有一点差距，猛鸷190x还没有长大。
五羊本田猛鸷190x整体的外形设计车身结构与DL250非常相似，只不过这款车会更加紧凑小巧，它的轴距只有1355mm，并且整备质量也保持在了148kg，就车重来说相比DL250会轻很多，如果是同一人员驾驶两款车型，在车身的轻巧性上就会有非常明显的区别，猛挚190x的灵活性会更好。
但事实上车重一些也是有好处的，比如高速巡航状态下DL250就会更稳，尤其是大货车从你身边疾驰而过时，它所带来的侧风对于这款车基本上不会有太大影响，只不过平时挪车时笨重感还是会有的。
通过以上的介绍可以看到，国产车型中品质和DL250比较接近，但又比它轻的摩托车主要就是猛挚190x，不过提高规格后用途相似的车型中川崎的X300和本田CB500x，也是符合要求的，其中的川崎X300整备质量175kg，本田CB500X整备质量195kg，当然它们都是在无三箱的状态下才会保持这个体重，加装三箱后并不会比DL250轻多少，因此也就没必要太过注重这方面的表现。