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「摩托车油箱进了水咋办」摩托车油箱漏油怎么办

想不到,有不少朋友对我上一篇分享的

*关于摩旅带灶具的七大好处*

表示了赞同,觉得这样的摩旅方式很有意义。

但是从留言也能明显看出来,还有相当一部分已经在摩旅,或是想学习摩旅的朋友,对摩旅如何做饭的实际操作,还处于一个空白状态。

没有谁是天生的行家,也没有什么通过学习而做不到的事,摩托车旅行动手做饭的好处已经分享了,那么到底该如何操作,马上给大家分享干货。

这篇内容,通过我这两年单人环中国摩旅的经历总结而来,我会详细的说说以下五点内容:需要带哪些工具?根据摩托车的空间,如何摆放工具?如何挑选适合做饭的地方?向陌生人借水怎么沟通?以及做饭需要注意的事项。

建议你收藏本文,有时间可以慢慢阅读(分享至朋友圈是最好的保存方法)

1、需要带哪些工具?

煮饭炒菜,只需要火源,和一些简单的灶具即可,下面我打开我的摩托车边箱,现场取出我所携带的装备,大家感受下。

我车箱内所携带的炊具

首先要说的是,我专门放了一瓶洗洁精,供大家对我所带的灶具有个大概的体积概念。

从图上可以看出,我所携带的炊具一共如下:

灶具、锅具、砧板、菜刀、锅铲、饭勺、汽油瓶(灶具是汽油灶,用来装备用油)、洗菜盆、洗菜篮2个、洗洁精、调料(酱油、食盐、食用油、新辣椒油)、一次性筷子、钢丝球、垃圾袋、大米。

打开灶具

打开炉具套和锅具套,来感受下汽油炉和锅具。

汽油炉:这是我在某宝上买的,烧的是汽油,非常方便,因为摩托车油箱里烧的就是汽油,没有油了直接抽点出来就是,带汽油炉,就不用担心燃料的问题了,且安全无污染。(强推推荐一定要购买汽油炉,燃料再不担心)

锅具:这套小锅具,也是在某宝上买的,可单买炉,或不同的套餐(其实就是几个锅的数量),我买的是4~5人套,实际使用后发现,能满足3个人的正常用餐。一个炒菜,一个盛菜,一个煮饭,一个大锅可以煮汤或者火锅(假如煮火锅,那么菜锅也能用来煮饭,总之,可以灵活运用,合理搭配)

在这里要补充一点的是,不管是灶具,还是像砧板、盆之类的,购买的时候,尽量选择体积小一些的,毕竟我们是摩托车,而不是小汽车,最好是根据自己车子的边箱或包的空间大小来选择体积合理的装备。

至于菜,根据个人实际情况来携带,个人建议,骑行时路过菜市场,买当天的量就行,多了不利于保存和携带。在路过一些村庄城镇的时候,总会有菜摊、超市买到菜(只要有人,问问哪里能买菜就是)

菜市场很多,连村里也会有小摊的,实在没有卖菜的,村民家里总能买点菜

2、根据摩托车的空间,如何摆放工具?

看了前面一段的描述,可能你会觉得这么一堆琐碎的物品,摩托车放起来很麻烦,甚至是不好带,其实很简单的,下面说说我的经验。

如今摩托车旅行爱好者,给自己摩托车加装三个箱子的情况越来越普遍,我就是其中之一,所以我先说说,我的箱子里都怎么放。

装上三箱,好处太多

首先要说的是,放这些东西,左右边箱,绰绰有余,根本用不着尾箱。(我的左右边箱都是是36L,尾箱是45L)

左边箱

我的左边箱里,放的是汽油炉、锅具、砧板、汽油瓶,此时刚好挤满,但是箱子的上面还有一半的空间,可以用来放大米、垃圾袋、筷子,甚至是一些购买的食材,或是其它小调料包。

右边箱

在右边箱里,我放的是洗菜盆,菜刀和篮子可以重叠在里面,调料瓶轻松的摆下后,这个边箱的剩余空间更多,可以用来放菜的原料。

假若你的摩托车没有装边箱,该怎么办呢?

如果你没装边箱,又想带灶具出行,这个时候分两种情况,第一种是短途的野炊游,那么你找个小纸箱或口袋,把炊具包起来就行,然后捆在车尾即可。

如果是没边箱又是中长途摩旅的话,找个结实的包,能放下上述装备就行,总之,根据个人实际情况,合理携带。

3、如何挑选适合做饭的地方?

根据我的经验来看,在正常的天气情况下,摩旅的时候自己做饭,第一要素是寻找水源,解决洗菜、淘米、洗灶具的问题。

找水源说起来难,其实并不难,如果接近饭点的时候,你刚好是在路边碰到了水质好的小溪、小河,那么只要找个地势稍平坦的地方即可开始做饭。

和车友在浙江雁荡山,煮火锅

我煮的火锅(材料都是在路过的小镇买的)

这样的地方,不下雨的时候,是最理想的做饭之地

如果你是在山多水多的地方旅行,那么一些小溪、小河就是最佳的用水处;如果刚好没有碰到合适的纯自然水源(如果不是山区,就比较困难啦),第二种水源的解决方法就是,就近在路边向当地的居民、店铺借水。

如果是乡镇农村,很多房子的门口就有自来水,水是一定会有的。

此外,像我有时候到大城市的时候,因为扎营的时候大多在有公共洗手间的地方,这里面的洗手池自来水,洗点菜淘点米还是能用的。

山东滨州,某公园内扎营及做饭,旁边有公共洗手间,当时旁边的店铺老板主动围观,说我可以用他家水,所

晚餐想什么时候做,就什么时候做

第二要素是,有水的地方,也要适合停车,能解下装备,铺开炊具。

其实根据我的经验来看,用不了多少地方,基本上能停下车来,只要不是在大马路中间或车流量大的路边,都够你做饭了。

所以,像公园、河边、住户家门口等,都很方便。

安徽某小村,路边的树荫下,对面就是一个水果店,洗菜洗炊具,沟通很容易

第三要素,在有水又能停车的基础之上,兼顾一下安全问题,如在路边的话,就离车道远一些,把车停至安全处;天气好太阳足,那就选择有能遮挡太阳的地方,下雨的话,找到能挡雨的地方。

第四要素:做饭的场地,如果是有人的话,要先取得对方的同意,比如家门口,店门口,如果是广场有管理人员或是风景区内有管理人员在现场,事先征求一下对方的同意。

尽量避免麻烦,不过只要你先主动打招呼,一般都不会为难或拒绝的。

4、关于和陌生人借水停车的经验

 摩旅自己做饭,最主要的就是寻找做饭地的时候,假如不是在纯户外,要和陌生人借水停车的沟通。

 相信我,这个环节也很简单。当你看到路边人家的时候,保持善意态度诚恳的向对方说一下,自己是骑摩托车来旅行,带的有灶具装备做饭,借点水洗洗菜,几乎没有人会拒绝你。

 相反,大部分的人都会相当热情,甚至会给你提供其它的帮助,比如是不是还需要什么调料?是不是还需要其它灶具的?

 根据对方的身份来称呼,大爷、大妈、阿姨、大哥、美女等,简单的称呼,就可以快速打开话题。

聊吧,都很热情的

云南某小村,路边大妈家门口不仅有自来水,还能停车,简单的沟通,她爽快热情的就答应了我停车借水做饭

男同胞抽烟,对方是男性的话,可以递根烟,拉近距离,假若不抽烟的话,用大方的,诚恳的态度,说明自己借水做饭的需求即可,基乎不会出现被拒绝的情况的。

 最起码,我环中国这两年,几乎每个省都有过在陌生人家门口做饭的经历,没有一次被人拒绝过,说不愿意的。

 这个过程其实可以很好的提升自己与人交际的能力,甚至一顿饭做下来,你还能结交到一两位当地的朋友。

5、做饭的流程及注意事项

不管你是在无人的山中,还是在风景优美的小溪边,又或是在某位愿意给你提供停车和水的陌生人家门口。

当你取下装备后,第一件事一定是,先打开一个垃圾袋,因为接下来煮饭、择菜、洗菜、吃饭等一系列过程,肯定会有垃圾产生,不管有没有人,我们都要主动做到,保持所停留处的卫生干净整洁。

在大自然中,我们要保持自然环境,在陌生人的家门口就更不用说了,别人给你提供水做饭,你走了之后还留一地的垃圾,就说不过去了。

这是在万仙山(也就是郭亮村挂壁公路)景区门口,我在此扎营做饭

汽油炉旁边就是垃圾袋

昨夜我多煮些米,第二天早上轻松的就做了米粥解决早餐

铺开装备后,先准备原料,把菜洗好切好,需要的调料都装备好,但是不用先急着炒菜,而是先煮饭。

煮完饭后,就可以直接炒菜了,越是简单的菜,比如汤或素菜,放在后面炒,比如我经常就是先炒青椒肉丝,再炒个小白菜,可以保证菜的温度刚好适合。

吃饭的过程中,看你的性格和实际情况,愿意或是可以的话,能和当地人聊聊就聊聊,你会收获到意想不到的好处(前篇内容说了,路况啊、安全啊、风土人情啊等)

从装备的选取、携带,到如何选择做饭的地方,如何和人沟通,上面都进行了详细的介绍,还有一点要给大家分享。

那就是厨艺,可能很多会觉得自己做饭做饭不好吃,带灶具不一定能煮好饭炒好菜。

我想说的是,未必你出去摩旅,还得带个厨师或是自己学几年厨艺?带灶具在路上,大多数都只能炒点家常小菜,但是真的够吃了,可炒、可煎、可煮、可炖、可焖,各种做法。

这些,自己动手几次就能熟练,而这个过程,对你个人的综合能力提升以及本次摩旅行程只有好处没有坏处。

摩旅,是非常自由的,带上炊具更自由,根据不同的游玩节奏,随时可做饭

一个小时内全搞定

这是在湖北某高速服务区,高速的饭贵+难吃,看下图我做了啥?

高速没菜卖(有时候上高速也是心血来潮,说走就走),翻了翻车箱,竟然还有半节黄瓜和白菜,中餐轻松搞定,不少自驾游的人看了羡慕不已(成本不超过2元)

带上炊具去摩旅,并不一定要每天每餐都做饭,摩旅路上情况千变万化,我也很难做到在正常的旅行中,每天骑行游玩还能全部动手做饭。

但是带上炊具,最起码可以能更轻松,从容的应对摩旅,在没有饭店的时候,在价格贵味道差还要排队的地方,自带炊具的优势更明显,甚至因为能解决吃的问题,对你的路线规划也起到非常大的作用。

带上炊具,摩旅更自由

说完了摩旅做饭的好处、如何实际操作,在接下来的摩旅常识系列文章里,我会通过我的个人经历,给大家分享,假如骑着摩托车长途旅行,都需要带什么实用的装备(人、车、生活等方面)?摩旅的路线该从哪些方面考虑,如何规划?摩托车旅行路上车辆保养及问题解决方法、办证件方法等。

明天的文章,会给大家分享关于扎营的知识,摩托路上,帐篷如何选取?扎营地该如何选择?扎营都需要带什么装备?

也许我的摩旅经验不一定是最好的,也不一定是最正确的,但你觉得我的摩旅方式是你感兴趣或喜欢的话,我应该能帮助到你。

*主编简介:老表,男,2019年的时候好刚30岁,一个长相平淡的湘西人,先后从事过新能源、餐饮、汽车、编辑等行业,自2017年接触摩托车旅行之后,就深深的迷上了这项运动,曾多次单骑环中国路线,目前正在摩旅的道路上越走越远.....

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责任编辑: 鲁达

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