鲁达 最近有网友向我们咨询，说他的座驾在冷车刚启动时，会发现排气孔有冒蓝烟的现象，但过一会就正常了，加速各方面都没问题。不清楚车子到底出现了什么情况？对之后的行车有没有影响呢？针对这个问题，佐佐木分析原因如下：
首先，根据车主的描述，冷车启动时冒蓝烟，但过一段时间就会恢复正常，第一反应就是车子出现了烧机油的情况，这也是最简单的判断油耗过大的原因之一所在。如果发动机长时间不运转，加之油封不严，机油就会通过气门油封的间隙进入气缸。这时启动发动机，气缸内的机油就会与混合气体在高温下一起燃烧，从而产生蓝色的烟雾。
而真的出现烧机油的现象，其后果甚至会非常严重。不仅可以使缸内的积碳增加，使得燃烧不充分，功率下降。还可以引起暴露燃烧，暴露燃烧最严重的结果就是可能导致发动机完全报废。还有就是怠速不稳，出现加速无力，发动机润滑不足，导致引擎难以修复的破损或者报废的现象。因此早晨冷启动着车时，一旦排气管冒蓝烟，车主需要注意了。
此外，除去烧机油的问题，冷车启动时冒蓝烟也可能是以下原因造成：
1、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大。
2、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅，混合气过浓，过多机油被带入燃烧室参与燃烧。
3、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损。
4、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换。原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。
我们该如何预防？
车辆的定期保养
车子的一生应该是“三分修，七分养”，为防止上述或者更多问题的出现，我们应该严格按照说明书上的规定时间进行保养。除定期更换机油、机滤之外，空滤也要重点的检查更换，防止有灰尘进入发动机损坏缸体。
拒绝劣质机油
冷车启动冒蓝烟，大多数情况下与机油有关。如果油质低下，经过一番燃烧之后，会在燃烧室、进气门、活塞、火花塞等零部件产生积碳，从而引起烧机油的情况出现，所以我们不仅要定期的更换机油，更要选择品质优良、值得信赖的好机油。
当然，引起发动机冒蓝烟的因素的有很多，其中最严重也最常见的就是烧机油现象所致。但并非所有冒蓝烟就绝对判断是烧机油现象，具体问题应具体分析。无论排气管冒蓝烟、黑烟、灰烟都是不正当燃烧，这个要引起注意，早发现早维修，及时更换、修理受损的零部件，这样才可以使得发动机有一个良好的使用寿命。
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