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摩托车中轴套轴如何拆、摩托车更换中轴套…

科技发展能给我们带来便捷,也会给我们带来麻烦,自行车中轴就是个很好的例子。尽管压入式系统有诸多优点,例如更轻量、可以使用更粗的轴心、避免碳铝耦合导致的隐患;然而,以往明明用扳手就能解决的问题,现在非得用锤子,你懂我在说什么,今天就来学习一下如何拆装压入式中轴。

什么时候需要更换中轴?

五通处发出异响,或者转动不顺畅,检查脚踏、牙盘,清洁中轴培林后情况未得到好转。或者发了年终奖,不知道要怎么花。

拆装中轴常见的悲剧

平口螺丝刀加铁锤,土炮暴力拆装法,当心车架报废。安装压入时,中轴或培林歪斜,强行暴力压入。

准备工作

压入式中轴拆卸工具,部分品牌的工具有24mm和30mm轴心两种版本,购买时需注意区分。

parktool适用于BB30、PF30系统的拆卸工具

上图是parktool BBT-90.3 Press Fit 五通轴承工具,和碗组拆卸工具长得一样,粗细不同,注意区分。

安装时需要用到的静力压入工具专业拆装工具多种多样,价格也不算贵到离谱,根据实际需要选择购买即可。

锂基脂,安装之前涂抹在五通和中轴上,便于下次拆卸

不要忘了抹布、纸巾还有清洁剂

无论你的车架是BB90/BB95、PF86/92、BB30、PF30、BBright、BB386 EVO或者是“反人类”的LOOK制式,第一步先把牙盘拆下来,有垫圈的话务必注意垫圈的排布顺序。

将中轴拆卸工具放入五通,确保边缘均匀顶住中轴

上图中工具没有放到位,此时拆卸可能会损坏工具及车架

见证大力出奇迹的时候到了。注:图中仅为演示,拆卸时请用手扶稳工具,避免敲击时工具错位。同样步骤拆卸另一侧BB,完成拆卸后将五通清洁干净,均匀涂抹一层油脂,就可以开始安装新中轴了。

如图,在中轴边缘抹上油脂,使用静力压入工具将中轴压入五通,操作时应确保中轴与五通在同一水平线,尤其是在初始阶段,要注意观察中轴位置角度的变化,如果发现中轴歪斜,需重新调整中轴角度位置,再进行操作。

压入时会有部分油脂溢出,后续用纸巾擦干净即可。

整个压入的过程应该是顺滑流畅,当旋转手柄感觉到明显阻力时,说明已经中轴已经压入到位,擦去多余油脂,检查中轴边缘与车架是否接触紧密,转动轴承,看是否顺畅,如无异样,按顺序装回牙盘链条就大功告成了,是不是很简单。

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责任编辑: 鲁达

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