鲁达 说起单摇臂的摩托车，相信不少车友都比较熟悉，但因为国内对于此类车型并没有进行太过深入的研究，所以在这一领域一直都算一个短板。近几年中，随着国内经济实力的快速提升，也是出现了一大批单摇臂车型，今天小编要说的这款车就是来自于国产奔达，名为星罗的一款单摇臂运动街车。
在上一年的摩博会上，这款车公布了官方售价，一共分为两个版本，售价均不到3万。其中入门版本27800元，高配版本为29800元。不仅如此，结合这款车400CC的排量来说，在目前市场当中综合定价还是比较不错的，那么这款车的性能表现如何呢？下面就跟着小编一起来看一看！
当小编第一眼看到这款车型，就感觉到这款车与国内常规车型相比，整体车身设计的比较另类。先从这款车的前脸来看，更像是一个比较特殊的异兽，灯光则是眼睛，看起来十分犀利。不过这样的造型也算是国内首款，所以小编猜测这样的外观设计肯定有车友喜欢，自然也会有车友讨厌。
在智能配置上，这款车所搭配的仪表采用全液晶矩形设计，从外观来看科技感十足，并且采用全彩设计，看起来十分时尚。车身侧面版画官方所装饰了星罗英文字符，看起来十分时尚。而后来则是采用比较先进的五点式金锁单摇臂设计，虽然说国内涉足单摇臂车型时间比较短，但这款车型根据官方所说经过了很长时间的测试，质量稳定性表现还是比较不错的。
在动力方面，这款车搭配的是一款异步并列双缸水冷发动机，实际排量389CC，从官方所公布的数据当中，我们可以看出这款发动机最大功率达到了27kw，最大扭矩为32Nm，虽然在国内同级别车型当中，数据并不算特别出色，但是在测试当中动力表现还是比较出众的，百公里加速不到七秒钟，极速也能达到160km左右。
在其它配置当中，这款车最小离地间隙达到了155mm，完全可以满足城市当中的日常通勤，通过性十分不错。另外在续航上，这款车搭配了是一个16升的大油箱，根据官方所公布的3.1升油耗，理论续航可以达到500km，但是结合国内的道路情况以及驾驶习惯，小编估测续航里程应该可以达到400km左右，对于日常通勤或者短途完全可以满足。
除了后轮单摇臂的设计，这款车也是搭配了多项高端配置，先不说十分前卫的外观设计，在制动方面，这款车前后轮都是采用主流的碟刹，并且标配ABS防抱死系统，安全制动上得到了很大的保证。减震方面则是采用国内主流得川南减震，测试当中，减震调校也是偏向于硬朗，比较符合运动街车的定位。
总体来说，奔达旗下这款400级别的单摇臂运动街车，虽然在动力数据上并不算国内同级别车型当中的领先水平，但从外观设计上以及车辆配置上的表现，小编自我感觉还是比较不错的。我们都知道现阶段对于单摇臂车型的研发，仍然是一个短板，但从奔达的设计元素以及制造科技当中，我们也能感觉到国内综合实力在不断提升，后期相信也会有更多的高性能国产车型亮相，大家就拭目以待吧。
最后，对于这款国产单摇臂运动街车奔达星罗400，你们还有其他想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！