鲁达 村里村外的乡亲们大家好，我是隔壁村的BLUE，关于摩托车头盔有哪些种类？你们分的清吗？今天我来给大家盘点一下。
摩托车头盔大致方向分为六大类！
1：全盔
全盔是所有头盔里面安全性最高的，也是风噪系数最小的，有些人说缺点的时候说全盔重（不好意思现在有全碳纤维头盔）如果非让我说个缺点那就是佩戴麻烦 尤其是双扣的。如果你想跑公路摩托场地，那么如果是普通的扣是不允许下赛道的必须是双扣的全盔。
2：揭面盔
揭面盔和全盔最大的区别在于，揭面盔的下巴可以上下活动，优点在于便利，想和车友说话或抽烟的时候不用再头盔戴上摘掉了，省去了很多麻烦，和全盔相比安全性风噪都要差点，一般这种头盔警察叔叔用的比较多。
3：拉力盔
拉力盔在绝大部分都是一些以前长途旅游的车友带的比较多，比如一些开ADV的用户，这种头盔的有点在于上面都“鸭嘴”可以很好的抵挡强烈的光线，通风效果也好。
4：越野盔
越野盔和拉力盔的主要区别在于：拉力盔前面配的是镜片而越野盔配的护镜，有些练护镜都不配，因为如果越野摩托大多数情况在泥地里玩耍，如果泥巴溅到镜片上，车手基本上没时间去擦泥巴。缺点通风性能太好了冬天冷风嗖嗖的。
5：四分之三盔（以下简称43盔）
43盔属于休闲盔，便于携带一般的小踏板坐凳下完全可以放，这种盔也被称为哈雷盔，大部分哈雷车主也会选择43盔，配个小护镜，或者配个墨镜和围脖。但是43盔完全性能没有全盔来的好，如果摔车可能你的牙齿会掉几颗，因为它没有全款一下的下巴。
5：半盔
半盔是所有头盔中最轻便 通风性能最好 最便携的。当然也是安全系数最低的，它会比43盔矮一点，完全只保护你的脑壳，五官什么想也别想，这也是我们在大街上看到最多的一种头盔,而且会对你造成二次损伤，几年前的一个车友带着同款头盔发生了交通事故，差点命都没了，后来听他讲述，摔车时镜片先着地，镜片破碎的碎片扎到了他的脸上，确实很危险，好了本期唠嗑结束了，村里村外的乡亲们我是BLUE，最后友情提醒：道路千万条，安全第一条，开摩托出行尽量带全盔。