一句“长江梦,侉子情,中国造”说出了多少人的心声……
一幅幅壁画,将人们“拉回”那个年代
2018年1月9日,以“新时代,新思想,新目标,新征程”为主题的长江品牌创建60周年商务年会在中国长江梦工厂内开幕。这场会议最重磅的消息——“长江750”带着售价复产!
亲历这场发布会后,笔者对老一代“侉友”对“长江750”的怀念感同身受,正应了那句“情怀无价”,我们应该对洛阳盛江红强掮起复产长江750大旗的勇气表示敬意。
洛阳盛江红强董事长李红强
著名演员何政军(《亮剑》中饰赵政委)为长江品牌代言人
看过实车后,形象点形容:如果眼前有个天秤,左边装的是复古元素,右边装的是时尚元素,那么这款新“长江750”则让天枰完美地平衡了。这并不是说这款车两头都沾不到,而是都沾了些。
既然是情怀牌,复古风是少不了的,“越老越有味道”说的就是这。经过改良但仍能看到“乌拉尔”影子的车架、沿用老款长江750的座垫形式、简单粗暴的大灯护网、正直的后减震、不加修饰的双排气……这些都是经典的传承。
既然是“四新”为主题,创新元素也是必要的。久经考验的春风动力650mL发动机、CBS盘式制动系统、KYB减震、全车LED灯具、不再笔直的车把、指针加液晶的仪表、转向稳定阻尼……这些都是创新的突破。
如今市场上可供选择的边三产品并不多,新“长江750”的复产不仅充盈了匮乏的边三产品带,还将重燃不少“挎友”再拾经典的欲火,同时也为众多车友提供多一个稳定的出行选择。比起二十余年前的老物件,新“长江750”有着更稳定的动力心脏、更充沛的制动力、更舒适的驾乘感受,这些是可以支撑你骑着侉子远行的小小梦想。最重要的,这是一款符合上牌标准的市售车型。诚然,最大的遗憾应该是没了“拳击手”。这样的侉子,你接受吗?