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7月27日,一批进口摩托车搭乘中欧班列(渝新欧)抵达重庆整车进口口岸,并由口岸工作团队完成拆箱。

这批又美又飒的进口摩托车,为本田的高端车型,由象屿集团进口。虽然口岸早已解锁摩托车进口的成就,但以平行进口的方式进口实属首次,堪称重庆整车进口口岸平行进口摩托车的零突破!

作为口岸平行进口摩托车的首单,共有60辆,分多批次在德国装车发运,首批到港10辆。口岸工作人员介绍,抵港完成认证后,将进入重庆铁路保税物流中心(B型)享受保税仓储服务,经口岸渝州海关查验清关后,最终从重庆销往全国市场。

2018年,重庆铁路口岸物流开发有限责任公司获批成为重庆市唯一汽车平行进口试点平台,此后,试点平台围绕铁路口岸、中欧班列(渝新欧)、西部陆海新通道等,专注平行进口全产业链资源整合,逐步完善了跨境物流、整备整改、保税仓储、供应链金融、检测试验、国内分拨等关键环节功能。

围绕试点平台,园区目前已形成较为完整的产业生态圈。今年5月第三届“西洽会”期间,试点平台全面启动“会员制”,引进全国平行进口贸易商为会员企业,向其提供包含跨境物流、铁路信用证结算、口岸作业、报关报检、保税仓储、销售结算等供应链全流程服务。

本批本田摩托车的加入,宣告试点平台的服务范围扩展至进口摩托车,继宾利、路虎、保时捷、奔驰、奥迪等所有市场主流品牌后,进一步充实了口岸豪华套餐。

国际物流枢纽公司副总经理韩超表示,园区目前正联动海关、铁路、通道平台公司等相关单位,形成常态化工作机制,主动服务贸易商,推进西南地区摩托车进口分拨中心建设,预计项目成熟后年进口摩托车达1000辆。

责任编辑: 鲁达

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