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〔摩托车怎么骑不会高温〕摩托车怎么骑不会倒…

高温后自燃了

各位骑友大家肯定都见识过高温的危害

轻则拉缸抱死,严重的直接自燃

摩托车在行驶过程中莫名的就自燃了

后果真的很严重

线路老化自燃

轻度自燃还好发现的早处理比较及时

摩托车是没有随车灭火器的

所以一旦自燃,几乎都是整车报废

保养不到位的摩托车在行驶过程中最易高温

那么平时各位骑友到底应当怎么做保养才能避免爱车如此遭遇呢?

在平时给爱车做检修保养时要多检查轮胎气压

只有适当的轮胎气压力可以使摩托车具有最大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命

轮胎压力不足不仅加大了行驶阻力

不仅增加了发动机的负荷和燃油消耗量

而且有可能让使轮胎从轮圈上脱落

而轮胎压力过大又会降低摩托车的稳定性

遇到坑洼或者尖锐硬物易爆胎

因此出车前,应该认真检查摩托车的轮胎气压

要经常检查爱车机油及时更换

摩托车发动机内部的工作环境让机器自身温度居高不下,机油粘度下降,机油相应变稀,达不到使用要求粘度的机油会使发动机各摩擦表面的润滑状况变坏,加剧机件的磨损。此外高温下机油的使用寿命也会缩短。所以在进入夏季保养时,最好及时更换机油。

保养维护时还要重点清洁滤芯调整配气

适当增加空气滤清器的清洗次数,减少进气阻力

才能有效保证正确的空燃比

通过以上措施,不仅能降低油耗,还能防止发动机过热

还要避免过载,就是防止小马拉大车

超重过量会使发动机的负荷过大

始终处于大油门、低车速的不良工作状况

这将降低正常的冷却效果

使发动机过热、润滑条件变差、磨损加剧,进而导致发动机性能逐渐下降

最终会缩短摩托车的使用寿命

最关键的要避免长时间驾驶

要注意多休息,只有休息好才能保障驾驶安全

特别是长途行驶一段距离后必须要停车休息

让发动机降温,不要向发动机泼冷水,防止爆裂

平时要注意保持发动机清洁,才能有效保证良好的散热性能

责任编辑: 鲁达

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