鲁达 摩托车无法启动这个问题，
相信很多车主都遇到过，
造成这种情况的的原因有很多，
我们要逐步分析，
定期也要做一些必要的检查，
让自己的爱车有个良好的状态，
才不会在半路上或者没出门前就罢工了。
摩托车不常骑
常骑骑自己的爱车，是保持车辆处于良好状态的基本原则，不要因为怕骑坏就一直放在家里，久久才起一次。经常使用虽然会发生自然磨损，但也会相应地使得机械装置达到最佳的磨合、电路系统达到切实的畅通。
电瓶亏电
这是最常见的问题!检查电瓶是否正常，夏日骑行较多的时候不易发生此毛病。多数是在过冬期间电瓶自然放电导致亏电、或因电瓶老旧、发电机失效等原因。
火花塞插线松动
会因车辆老化，曾经侧摔，或人为因素等造成的，如发现用力插紧即可。
燃油开关阀
一般此阀内设有一个过滤网以防杂质堵塞，或因长时间的阀门内部锈蚀或汽油杂质导致堵塞也说不定。外部轻轻敲打或清理一下内部即可解决问题。
进气口/排气孔被堵塞
人为的恶作剧、邻居家孩童的贪玩、或不可抗拒的如某些啮齿动物、飞禽等都有可能。
电门切断开关尚未打开
骑行成为一种习惯后不应发生此类问题，但有时尴尬还会难免出现，特别是一些新骑手，常常会忽略忘记。
汽油耗净
由于油表警示灯存在缺陷，或自身计算疏失导致油箱的汽油耗尽，甚至有些摩友还不太喜欢看油表的，要注意一下了。
离合器手柄
某些摩托车即使在空档也需要捏合离合才能启动。倘若仪表盘通电而依然无法启动，试着多次捏放离合，每次将离合捏到底是关键。
变速箱的真实档位
有时即使捏下离合，或挡显显示为空档，变速箱所发出的信息依然阻止启动。离合与变速箱之间的连接信号可能出现了问题。
车踢未被支起
一般中量级或以上的摩托车的车踢都配有顶杆开关。一旦车踢处在停车状态，启动装置是拒绝点火的，目的是为了防止疏忽而导致事故而设定的。
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