鲁达 第三届中国（黄山）边车英雄会上，长江作为国内“挎子”的重要标签，自然成为了众所瞩目的C位，并在大会上发布了三款“Gulf海湾石油定制版”新车，分别是BOBBIE 400 II（400cc两轮），BOIBBIE 400 III（400cc边三轮）、BOIBBIE 650 III（650cc边三轮），售价依次为2.98w起、4.38w和5.48w。
其中BOIBBIE 400 III和BOIBBIE 650 III两款边三轮在外观上完全一致，蓝色与橙色组成的Gulf版花，是个经常出现在重大国际赛事中的石油赞助商，影响力也是耳熟能详。与长江挎子跨界搭配后，为其增加了些许运动性，经典的条纹拉花和清新的淡蓝色，也让人联想到悠闲的西海岸风情，与挎子的驾乘理念也有契合的地方。
BOIBBIE 400 III和BOIBBIE 650 III的区别自然是动力部分，来自春风提供的400cc和650cc直列双缸水冷发动机，最大功率为30.5kw和45kw，最大扭矩34.5nm和56nm，均带有倒挡功能。不过受制于边三轮结构的影响，两车的设计最高时速都是109km/h，整备质量都是340kg，区别主要在于瞬时加速能力上。此外15L油箱容积、760mm坐高、全车16寸轮毂等也配置都一样。
接下来看BOIBBIE 400 II，去掉边斗后同样颜值在线，名字取自设计风格BOBBER的谐音，整车较为简洁，机械裸露的部分比较多。提供内胆网轮、真空铝轮、真空网轮三个配置可选，售价从2.98-3.18w，不过出厂标配的是单座，需要升级双座的话得额外加1000元，这也是被车友诟病的地方。相比边三轮BOIBBIE 400 III，去掉边斗后，极速瞬间提升到160km/h，并且使用了倒置前减震来提升运动操控性，增加了博世双通道ABS来提高安全性，油箱容积和坐高与边三轮版一样。
只是长江这次带来的新车，依旧没有看到传闻中水平对置、轴传动的变化。希望车厂能加快研发速度，把“长江750”这块金字招牌打造成为情怀车友真正需要的样子。其实多数车友对BOIBBIE两轮款的外观和动力是没什么意见的，只是边三轮挎子款的话，还是保留原汁原味会更加吸引人吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！