易车讯日前,BMW Motorrad旗下纯竞赛摩托车—全新BMW HP4 RACE亮相北京,该车作为宝马摩托车旗下最顶级的竞赛摩托车,采用创新的轻量化技术以及追求极限性能的研发工艺,大量轻质碳纤维材料的运用,使其成为了BMW首款全碳纤维车架摩托车。该车全球仅限量500台,中国大陆市场更是仅有30台限额。
在宝马四轮领域,我们都知道“M”是高性能的代表。而在宝马两轮家族中,“HP”所代表的“High Performance”系列同样是极致性能的代名词。2005年,BMW Motorrad正式推出HP系列的首款车型BMW HP2 Enduro,创新的轻量化技术赋予HP2 Enduro更强大的绝地生存能力。而后,2008年推出的“拳王”HP2 Sport更是在性能和轻量化技术上再次突破。2013年,被誉为“一代神车”的BMW HP4横空出世,如今来到我们面前的BMW HP4 RACE更是将轻量化做到了极致。
BMW HP4 RACE的碳纤维车架仅重7.8kg,整车质量仅为160kg,全碳纤维车架在生产过程中采用了特殊工艺,在碳纤维车架成型之前便预留好了接口和螺丝的位置,避免在成型之后开孔钻制,从而影响整体性能。除此之外,全碳纤维轮毂,全碳纤维外壳和排气管的运用,同样是为了追求极致的轻量化,甚至连螺栓螺母都选择了钛合金材料,保证强度的同时,降低重量。 所有这一切,使得BMW HP4 RACE即使在满油状态下,整车重量也只有171kg,比世界超级摩托车锦标赛(WSBK)的厂牌竞技摩托车标准还要轻8kg。
全新BMW HP4 RACE配备的世界级摩托车赛事级别发动机,采用纯手工打造,可产生最大158千瓦(215马力)的输出功率,在10,000转/分钟转速下输出120牛米最大扭矩,超轻的重量,充沛的动力输出,使其推重比达到了1.34hp/kg,甚至高于F1赛车1.2hp/kg的标准,加速瞬间强大的爆发力会成为赛道制胜的关键!与发动机相匹配的,是传动比经过优化的6档密齿比赛车变速箱,其更加绵密的传动比不仅让不同档位的动力衔接更加顺畅,而且使发动机转数尽可能保持在高效运转区间,以更迅速的动力响应,为车手创造佳绩增添信心。
全新BMW HP4 RACE配备的Brembo GP4 PR制动卡钳源自世界顶级赛事WSBK用车,极具轻量化且性能出众的制动系统,不仅保证刹车力的稳定性,也让车手对刹车点的预判更有把握。在国际赛场有口皆碑的瑞典避震器品牌?hlins,为全新BMW HP4 RACE 提供了专业赛车级别的FGR 300倒置式前叉和TTX 36 GP后减震,让车手无论是过弯还是直线加速,都能获得足够的支撑。
全新BMW HP4 RACE配备了大量赛道级电子控制组件和驾驶辅助系统,搭配针对专业赛车级表现而进行优化的车载电气系统,包括防翘头控制系统、起步控制系统、动态牵引力控制系统(DTC)以及发动机制动(EBR)自定义功能,令整车操控极限和行驶安全性大大提高。另外,全新BMW HP4 RACE 还配备了可传输数据存储器(2D记录器),配合专用于赛道的2D仪表,以更直观简洁的界面,让车手随时了解车辆状态和赛道信息。
全碳纤维的轻量化以及强大的动力赋予了BMW HP4 RACE极致的赛道性能,需要特别指出的是,这是一台专为赛道而生的速度机器,并不能在普通道路行驶。中国大陆限量30台的稀有身份以及接近百万的售价,更是让它成为了可遇不可求的艺术品。