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2021年3月27日，三阳多款重磅新车在厦门正式发布，进口400大踏板MAXSYM400领衔水冷四气门小钢炮DRGBT150等多款新车到来。
MAXSYM400 52800元
DRG 150 20800元
CROX RS 11800元
FNX 150 16800元（旧款14800元）
巡弋 150 18800元（旧款17800元）
巡弋 300 42800元（旧款41800元）
一、MAXSYM 400，售价52800元
改款后的MAXSYM400i精简不少，精简运动的车身外观虽然没有老款车型那种豪华休旅的感觉，但显然更符合当下消费者对于大排量踏板车的需求，而且车架悬挂系统的优化让操控性有显著提升，在保留舒适感的同时，更易操控。
二、DRG150，售价20800元
DRG BT在2020年以进口身份引进到大陆销售，作为国内消费者接触的第一款小排量水冷性能踏板车，DRG BT将当下最前沿的设计带到了人们面前，集中化的重心设计有利于将车身配比控制在50:50，操控性非同级车型可比。但高昂的售价甚至超过了PCX与NMAX，所以夏杏三阳版DRG的登场明显是为了抢占并巩固运动踏板的份额。
三、CROX RX150，售价11800元
“小钢侠”CORX在服役多年后终于迎来改款，CROX作为三阳的经典车型之一，是市面上为数不多可选的跨界踏板，那时候也尚未兴起ADV踏板这一概念，越野风格的造型虽然在新款CROX RX有些削弱，但换来的是更运动的造型风格，同时经典的裸把设计得到保留。
四、FNX150，售价16800元
FNX150在国内已经销售近两年，从消费者的反馈来看这款车深受年轻消费者喜爱，尤其是运动感十足的紧凑造型和不错的动力表现，但相较于台湾原产的FNX125，夏杏三阳在国内市场中投放的车型还是阉割了不少，但这也是迫于成本控制和FNX150在国内市场的定位所致。
五、巡弋150，售价18800元
CRUISYM150是最受消费者欢迎的三阳150cc级踏板车之一，跨级的车身规格和平踏板设计，让它拥有极强的实用性，此次发布的新款车型不但拥有全新配色，还升级了更具观感的全液晶仪表，无钥匙系统也首次出现在了CRUISYM150的配置单中。
六、CRUISYM α 300，售价42800元
CRUISYM300对于经常关注大踏板的消费者来说并不陌生，CRUISYM300 α可以理解为其高配版本车型，这款车在外观依然沿用了现款CRUISYM300设计，但全新LED透镜大灯、全液晶仪表是α版本的独享配置，不过遗憾的是无钥匙系统并没有在这款“高配”车型中出现。
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