鲁达 早些年，在摩托车的世界里有一种异端的存在，那就是地平线，地平线这个词不是一个牌子，而是代指一种类型的车，那就是以低端手段抄袭模仿的一种统称。大多数的地平线都是拼装车，都来自一些不知名的小厂甚至是一些作坊，但是他们的特点就是能百分百的复制知名跑车的外形，特别是川崎、宝马旗下的一些车型，是被抄袭的重灾区。全部都是来自东拼西凑，
由于地平线的零件都来自不同的厂家，比如宗申的发动机，力帆的化油器、江浙地区产的仪表盘、大灯、塑料外壳，所有部件组装起来就是一辆样子炫酷，表面功夫十足的大排跑车。厂家成本也是很低，这就是为什么在某宝上地平线价格都在5000-8000左右！
以这款在某宝上销售超级火爆的地平线车款，山寨宝马S1000rr，比起他那华丽的外形，与之不相配的价格居然只要5980元，动力总成是一颗单缸风冷200cc发动机。
咋一看，两辆车是不是在外形没有太大差距，特别是宝马的标志性大小眼。但是在这华丽的导流罩里面，却是空荡荡的内在，一颗显得单薄的单缸发动机，没有四缸水冷发动机，也没有外置水箱。
宝马S1000RR的后平叉都是锻造铝合金，在减轻车辆重量的同时显得车身粗壮有力。但是地平线采用的的廉价的方形钢管平叉，不管是材料还是车身强度都是不合格的。但样子货还是对外壳很下本钱的，人家在后平叉上加装一个塑料装置罩，一样看起来粗壮。
金捷摩托 、哈力爱骏达、 嘉隆摩托、 嘉爵摩托、 宝雕摩托 、新感觉摩托 、赤兔马千里马摩托 、众骑摩托 、新世纪摩托 、巴山摩托 、三洋摩托 、东毅摩托 、艾璐歌摩托..、国威摩托 、新陵摩托 、望江摩托车 、永源摩托车后面省略若干...... 以上工厂都做地平线。
但随着 市场的成长，一些品牌厂商也开始做自己的仿赛摩托，但这和原来的地平线还是有着本质上区别。质量得到整体性的提升，基本上都能正规上牌，有正规的合法手续，比如力帆KPR200。
但是，地平线这类车水极深，以粗仿、高仿、精仿国外公路赛车外形为特点，再以低价为卖点吸引着大量想玩车但又没多少钱的躁动年轻人对其追捧。就事实而言，大多数地平线的做工跟精细不沾边，故障率高，不耐操，性能一般，也就有了买车送维修技术这样的话。
一个缸四个排气，这种设计风格恐怕只有国产地平线才敢做！首先现在的摩托车市场已经很成熟了，一分钱一分货的时代，一辆太子车、踏板车都要七八千，一万块左右。五六千的地平线真的可以用吗！
现在，国产品牌厂商做的也不错，攒一点钱买一辆好一点的国产，经济条件允许的话，贝纳利系列、春风系列、隆鑫系列、宗申系列，不说其他的，最起码质量有保障，售后也可以，骑着也省心。做到不扰民，不扰乱交通秩序，做一名合格的骑士。
有这样一句话说的好“骑士不分贵贱，除了鬼火地平线”。真正令人厌恶的是，深夜，一群穿着光鲜的青少年，，不戴头盔，上身花俏的衬衫，下身七分紧身裤，五彩的跑马灯，改过的高噪音排气筒。从你家楼下不断地来回制造噪音。白天，在本就拥挤的车流中做着危险动作，翘头，急停。管不好右手。
我很喜欢骑摩托车，最大的愿望就是不再禁摩，和国外一样，摩托车也能上高速，想去哪去哪，无论做出什么样的改变！