鲁达 西藏，我相信玩车的朋友都曾有那么一个梦想，就是去摩旅西藏一趟，很多车友多作为自己毕生的摩旅愿望和梦想。但是，但是真的是这样吗？！
首先，我要对自己即将说的一些话，向很多不赞同的人表示抱歉，对不起，我在摧毁你的想法。对不起，我说了真话。
（我知道很多人要开始喷我了，我先呵呵表示一下，只希望你在喷前把文章的主题思想概括一下！！那在下就十分感激了，不要看到一句话，就喷个不停，这是文章，不是辩论。）
西藏，在我接触摩托车之处，大约在6年前，对于我来说是一个神奇的地方，因为身边有不太熟悉的车友刚从西藏回来。那个时候，简直是心里又羡慕又佩服，觉得去西藏是一件遥不可及的事情，也是一项自己很难去完成的人生挑战。
随着对摩托车和摩托车圈子的了解，去西藏的人越来越多，身边去过西藏的朋友也有几个，有骑摩托车的，有骑自行车的，当然也有开车的。而对于各大论坛中，各种去西藏的贴，已经充斥了一种格式化套路。有人踏板去的，有人电瓶车去的，有人三轮去的，有人跑车去的，有人越野去的，有人巡航去的……各式各样，却万变不离其宗，像被格式刷刷过一样，清一色的秀风景，景点，自拍。
西藏路上的风景图片，从QQ时代的朋友圈，刷到了微信时代的朋友圈。景色还是那样的景色，人却不是同样的人，但让我对摩旅西藏的感受越来越淡，越来越厌恶了。甚至前几年，就以及把西藏这个摩旅梦想之地在心中，默默的抹去。为什么呢？
因为：
第一，被朋友和车友多年的朋友圈刷屏之后，西藏并不是一个神奇神秘的地方了。蓝天、白云、雪山已经成了思维定式的风景图片，各种自拍，各种姿势，已经让我不再对那个神秘的西藏之路充满好奇。对不起，我已经厌倦了去那条充满探险和挑战的路了，而且听说现在318已经修的够好了，当然还有一些烂路要去经历的，但总体来说基本上已经失去了摩托探险的乐趣。
第二，我喜欢摩托车，是因为它只是简单的给我带来自由的操控和便捷，以及能跟圈子里的朋友聚会跑路社交活动等，对于摩托车冒险旅行，虽然很是期望和憧憬。15年初，经历过春节回杭的那14个小时的雨战，我已经能感受到独自长途旅行的那种战胜精神的内心历程了。而目前来说，在为生活而奋斗的阶段，我还没那么多闲暇的时间，去安排一次长途冒险旅行。我相信，很多玩摩托车的朋友，也跟我一样，没钱的时候，也没有时间，必须为了生活而努力工作。也许等我50岁了，不再为生活而奔波，又有闲余的时间，我会慢慢的去探索我们这个广阔而美丽的祖国土地。
第三，冒险之旅，真的对你的生活有改变吗？！很多车友因为生活中有些挫折经历或者正在一个瓶颈时期，想选择一次长途旅行去释放生活、感情或工作上的压力。但我从很多车友的了解来看，其实去过一趟西藏，留下的也只有对美景和人文风俗的一些记忆，也许他们不会告诉我内心的转变，但在后续的接触当中，也感受不到他们西藏之旅的所谓心灵的收获，工作还是原来的工作，生活还是原来的生活，并没有质的改变，也许只是当成一种放空自我的经历而已。但放空自己，释放心灵，一定要去被无数人都拍烂的西藏吗？！难道其他路线没有风景，没有经历吗？！也许，西藏是国内早起被人开发的一个经典长途冒险摩旅线路，而后者只是无意的跟随。而对于我个人来说，我讨厌跟随别人的脚步，我内心里是喜欢真正的探索和旅行的，而不是别人“指引”或别人规划的一些路线。当然，参考别人的路线是值得推崇的，毕竟有人涉足过的地方，有一定的安全保障。但如果让我现在去摩旅西藏，我一定会拒绝，因为我已经看够了，厌倦了别人所谓的西藏之旅这种定式贴。
或者还是有很多人对西藏有着憧憬，毕竟是车友的梦想之地。但如果在车友圈子中，还是以一句“一生中不去摩旅西藏就是一种遗憾”来绑架我们摩旅的精神的话，那我是反对的。摩旅的精神在于体验、探索以及感受自然，而不是被很多人扭曲成的“心理历练”，所谓摩托车旅行能给予你很大的历练，那是扯淡的话。而且，人云亦云的说“摩托车代表自由”，像这种观念，我个人觉得是片面的，是渺小的解释。
我相信，很多喜欢摩托车的朋友，都有自由的向往，但把自由附加于摩托车文化上，那只是一种美好的意愿。也许生活的束缚太多，而恰恰摩托车能给予我们内心那种释放和掌控感，导致很多车友认为“摩托车就代表自由”，我认为是错误的理解。自由就是自由，是社会背景、文化、制度以及工作环境、个人观念等，造就的人们内心的一种态度，是自我的意识，并不是一种物品能给予你的。这个需要长期的生活的经历，才能给予你内心的定位。自由，是你看世界的看法，是对生活的理解。
在我们这个小众圈子，很多观念容易流传起来，也很容易被影响，比如“珍爱生命，控制右手”，其实有时候事故并不是因为速度而引起的，低速出事丧命的也大有人在。我认为玩摩托车，第一是需要心态，第二是安全意识，第三是你的自律。做好这些，也许你才能体会到玩摩托车真正的乐趣。当然这个只是体外话，我们还得回到“摩旅西藏话题”。
正如我说的，摩友圈子太小众，观念传播的快，而对于“摩旅西藏”这种观念，也是车友影响车友圈子，一个圈子转移到另一个圈子，自然形成了一种大家都对摩旅西藏，都很期望的事情，但我想说的是，玩摩托车，不要跟风。不要以为只有西藏，是你人生中唯一的摩旅目的地，如果可以，车友们请你多走一走其他的美丽路线，也许是另一番风景！
在我们现实生活当中，物以类聚，人与群分，但在摩托车圈子，有个很大的现象就是，虽然有些人的爱好和性格的不同，这些各种文化底蕴的人群，却可以融合到同一个摩托车圈子中。而不是像，玩哈雷的只跟哈雷帮一起，玩宝马的跟宝马帮一起，我认为这样就失去了社交的意义。也许在国内这种事一种阶层的分级现象，但总体来说，对于摩托车文化，还是不健康的。
好了，扯的有点多，最后我总结的说一句：喜欢旅行的朋友或者要去冒险旅行的朋友，希望你的眼界开阔一点，不要一味的追随别人的步伐，勇敢的走出自己的路线和世界，愿你所经历的风景路线，一样的独特迷人！
（有些图片是我个人拍的日常与车友一起玩的，虽然不那么震撼，但每张图片都有记忆或故事，而我就喜欢这样的感觉，不与别人似曾相似，我的想法也一样。）
最后一句，要喷的摩友，挥动你的手指喷吧，我不在乎你喷的，因为你不懂！