鲁达 有宝马车友询问“气门哒哒哒异响”的问题，具体是早上冷车启动的时候，气门响声很明显，但是热车后响声就逐渐变小了，甚至异响完全消失，这类气门异响是怎么回事呢？下面就来详细的回答这一问题。
观点：这个响声一般就是液压挺杆在作怪，造成的原因有2方面，一是机油的问题，二是液压挺杆本身的问题。
具体分析：
1、机油粘度不符合要求
比如冬天，你使用的是夏季机油，或者就算你使用的是四季机油，但是你所在地区太过寒冷，机油粘度也可能不适合，特别是早上冷启动的时候。这会造成液压挺杆内进入空气，从而异响。
2、机油压力过低
这个有可能真的是车子本身有故障，比如机油限压阀、机油油压传感器等有问题，造成机油压力低下，从而造成液压挺杆漏油进入空气，最后导致异响。
但也有可能是宝马本身控制程序问题，可以早上启动之后立刻断开机油油压传感器，使机油压力升到最大值，看气门异响是否消失，如果消失，我们可以更换新版发动机控制程序来解决。
3、液压挺杆本身密封不良
造成密封不良的原因有2个，一个是液压挺杆本身有磨损，再加上车子停放一段时间后冷却了，液压挺杆因为热胀冷缩变小了，这样就导致了密封不严，进入空气。
另外一个就是有些宝马车型的本身设计问题，这些车型在冷车启动的时候，充入液压挺杆内的油量会略有不足，这就给了空气进入的空间了，对于这个问题，宝马已经推出了新型的增加了排气孔的气门摇臂，可以让液压挺杆中的空气迅速排出。对此，我们更换新型零部件后，对液压挺杆进行排气就可以解决了。
排气方法：
将发动机的怠速提升至2500r/min，并保持15分钟，然后正常怠速20分钟。这是为什么一些车友去高速飙了一圈回来，发现异响没了的原因，因为误打误撞把液压挺杆内的空气排出来了。