鲁达 各位读者虎年好，随着春节假期的即将结束，一切工作又将恢复如常。
最近更新帖子频率超低，估计很多读者都以为战车在偷懒。先跟各位说抱歉，2021年曾经有一个月的断更时间，加上春节期间一个月时间也几乎没发新帖，除了蹲家里改车外，战车几乎把所有时间都用来刷了抖音。是的，你没看错，一个图文制造者在疯狂的刷短视频。
战车看抖音内容，是只看摩托车，所有的出现的其他内容，全都长按屏幕选择“不感兴趣”，拒绝任何与摩托车无关的内容推送。进而发现，连200个视频都不到，视频博主就出现各种重叠。大数据根据你在某个视频的停留时间上决定是否继续给你推送，从而给你造成一个满网都是H2和V4S的虚假繁荣景象。
也因此，可以看到流量在往几个方向集中。1、开了拉长腿效果，连轮圈都是椭圆形的女骑，各种摆拍配上各种带着撩拨性质的话语，让你感觉关注下就能发生点什么；2、海外视频搬运工，大量油管翻录视频，没有一个注明视频出处，配上百度来的数据，让你觉得好像就是他拍的。3、装酷变身、炸街违章、骂仗、摔车、绯闻、虚假故事演绎。4、有内容的视频，金卡纳、跑山压弯、赛道驾驶、长途摩旅、车主对车辆心得分享。
战车之所以几年前就说2018是中国大排量元年，正是因为我们的摩托车文化还处于非常初级的阶段，随着大量的新人涌入，百分之九十以上是菜鸟，流量的洗脑之下，新人们都在有样学样的模仿拷贝大V们。即便都已经2022年了，依旧还能见到玩甩头盔镜片的镜头。所以，不要怪部分玩汽车的看不起玩摩托的，在抖音上，玩摩托的形象大多数就集中在前三种头部流量上。吸引眼球度100+，整体内涵深度都快到负数。
在中庸之道根深蒂固几千年的文化环境中，让自己变成无脑异类的后果，自然就是禁限摩加剧，与周边人群越来越格格不入，而禁限摩又让个性化的年轻群体产生抵触心理，加剧与外界的摩擦。
短视频快餐时代，消费者更趋向于直白浅显的快速呈现，但看热闹归看热闹，我们自己不可以太容易就被煽动和带歪。比如我们会对地平线的高仿款式车型唾弃，却堂而皇之的使用山寨摩托车装备，更有甚者，为了虚假繁荣的效果，穿着山寨丹尼斯和山寨AGV洋洋自得。深谙此道的流量博主们，也心安理得的喷着国产车吸流，小黄车里却挂着一堆山寨或低端部品。
国产车切韭菜切在明处，流量博主们切韭菜切在暗处，这，就是韭菜们的结局，自下至上，莫不横宰一刀。至于PCX150、CB500X/F价格跳水问题，说也没用，洋大人根本不怕、也不会吊你，几百年来一直这样，只有喷国产车时候，才会有大量看闹热起哄的吃瓜群众围观，国内工厂才会为了保住形象出来认错退车换车。
因此，看着当下的国内摩托车大环境，所谓摩托车文化，似乎总离我们有一段距离。虽然没有包装的良币难以获得流量，但好在，一些内容博主始终在坚持分享着有价值的内容。春节期间，部分油管搬运工们又开始为了吸引眼球，对比大贸车型国内外售价，个人觉得，这些博主们应该举家移民海外，而不是死皮赖脸的生活在水深火热的国内。自己不敢去质疑国家税务总局颁布的条例，却各种拉仇恨撺掇，把玩车环境搞得乌烟瘴气。
如果你还不是那个制定条条框框的人，那么，请努力成为那个人。所有的摩托车爱好者们，有生之年都会为你歌功颂德。否则还不如那些炸街的鬼火少年们，起码他们在明处容易分辨，接受路人和车友的谴责。
如果你是个看到那种视频的车友，请记得，抱怨只是无用功，还会令自己深陷愤青漩涡，请继续努力生活，去实现自己的财务自由。君不见，我们身边有太多大贸车友，什么税率对他们来说，眼都不眨一下。
下面的视频来自抖音博主“爱骑摩托的柴爹”，经作者同意授权转发。话糙理不糙，简单直白的解释了国内外摩托车税率问题。感谢这些有深度的博主们持续不断的分享。2022，祝各位车友都能骑上自己中意的爱车。
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