鲁达 说起雅马哈，相信不少车友都非常熟悉，这一个不务正业的企业，在很多领域都有着自己拔尖的地方，直升机、发动机、轮船、钢琴、音响等等，都开发的非常不错，受到了不是国内外的好评。
然而对于国内车友来说，最关注雅马哈的还是它旗下的摩托车。在上个月月底，雅马哈正式发布了旗下的2021款大型踏板摩托车XMAX 250，目前已经在日本境内正式开始销售。
说到雅马哈旗下的Xmax系列踏板摩托车，其设计理念就是在原有运动化外观的同时让实用性更为出色。然而事实也是如此，犀利运动化的雅马哈Xmax车型，上市之后就吸引了很多车友的喜爱。
车身线条设计非常流畅，充满现代时尚元素。同时前脸的设计风格也是非常独特，独特的“X”造型，配合LED大灯，让人看起来非常凶猛。同时，高亮度LED投射式双大灯也让这款车的照明度显著提升，夜间行驶更加安全。
仪表方面的设计比较传统，但视觉上也更加经典，采用了常规的传统机械指针和LCD数字液晶仪表组合的设计，功能表现非常全面，并且数据也非常清晰。
另外，这款车也搭配了两个前置储物盒，日常骑行时可以容纳一些杂物，比如手套、手机、饮料、钱包等等，取拿非常方便。同时，左边配备了12V外接电源接口，可以解决长途骑行时手机用电的问题。
在车身设计方面，雅马哈2021款的Xmax250相比2020款，整车车架减轻了大约9kg，并且对于车架的强度、刚性、平衡性进行了优化，动力反馈和驾驶体验有了较大的提升。
实用性方面，这款车的表现也是非常出色，感觉与它运动化的外观非常不符，座桶座垫下方的储物空间达到了45升，空间表现非常不错，在容纳2顶标准头盔的同时还能够存放一些杂物，中短途旅行根本不需要后尾箱。
动力部分，雅马哈XMAX250所搭载的发动机仍然是YAMAHA经典的“BLUE CORE”蓝芯动力，采用DiASil压铸铝硅合金气缸+12孔电子供油系统，大大提高了发动机的燃烧比和动力输出。数据方面这款发动机最大功率17kW，在7000r/min时爆发，而最大扭矩24Nm则是在5500r/min时爆发。
同时在智能部分，雅马哈XMAX250还采用了Smart Key，即无钥匙启动。而在驾驶方面，则是辅助了TCS牵引力控制系统，现阶段国外很多车型都搭载了此项控制系统，行驶过程当中能够提供很好的安全性，保证驾驶稳定。
减震方面，前轮采用了直径33 mm的正立式前叉，材质为铝合金压铸，后轮减震则是5段预载可调，上下双联板设计，可以针对不同车友的体重进行调整。制动部分，前后轮都采用了双活塞卡钳+单碟刹盘的结构，配合前15英寸后14英寸的轮胎，即使紧急制动也不会出现磕头现象。
当然除了前后双活塞和单碟刹盘的制动系统，它还标配了ABS防抱死，在应对湿滑路面紧急制动时，能够防止车轮抱死，大大提升安全性。至于售价方面，官方价格为654500日元，折合人民币为3.87万元。
最后，对于这款雅马哈旗下的大型绵羊运动踏板摩托车Xmax250，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！