鲁达 为什么说天上飞机地上R1，其实在重机车这个领域里面这句“天上飞机地上R1”已经是机车爱好者们的口头语了，其表现的无非也就是速度快，而事实上R1可不止速度快这么简单，今天就让小编简单的来介绍一下R1吧。
超高性能的998cc四冲水冷直四引擎，力量直迫MOTO GP厂车M1。配合全新设计的铝合金Delta Box车架，跃马又再一次创立了一公升级跑车的新标准。鼓动人心是YZF-R1引擎曲轴采用厂车M1的曲轴设计(以往只见於汽车V8级别引擎)的cross-plane十字式曲轴引擎，这种引擎对速度而言简直就是一个字“激情”
R1的四个气缸完全独立运作，除了在低转时有丰厚的扭力之外，在全区域转数中都有很好的线性表现。为了配合非对称式点火间断，新R1的供油程式也作出相应修改，发展出四组独立的供油和点火时间。新R1当然配有减震平衡轴。
09款R1的数据大家来看一下
在长度81.1
在宽度28.1
在高度44.5
座椅的高度32.8
轴距55.7
耙（连铸机角） 24.0 °
径4.0
燃料容量4.8加仑
燃油消耗* 14kpl/40mpg （进出口）
湿重454磅
最大功率： 133.9千瓦（ 182 PS ）的@ 12500转速（无空气感应）
最大扭矩： 115.5牛米（ 11.8公斤─米） @每分钟10000转
燃油箱容量： 18 L
从以上数据来说无论是速度，驾驭能力，以及续航能力都是比较强的，身高1.70的也能驾驭了。
缺点就是:09款R1改用全新的十字曲轴，声音很多人接受不了，链条响声，非常不好，整车报价：20万左右因为基本无报价，也是看了日本的报价是日币135W等于RMB大概20万出头点。（税在内）
由于是暴力机车小编还是不建议新手去操控这款车，新手还是低排量开始会比较好，安全第一嘛。
所有新的车身不超过新增脱离从，在观众风格。完全新的，新的模式有一个更为严重的是，看不到忙碌。一边是平滑光顺的时尚外观。而且，而不是通常的4个灯泡头灯设计，这个职位冲压空气导管密切了更加紧凑，流畅的外观。