鲁达 要问有没有能够与本田FORZA 350、雅马哈XMAX 300正面抗衡的大绵羊踏板车，恐怕只有铃木的Burgman 400了。可是迄今为止，铃木还是固执地没有将“汉堡人”系列引进国内。眼看着本田、雅马哈赚得盆满钵满，铃木还是无动于衷，着实让人感到遗憾和惋惜。并且国内车友恼火的是，Burgman 400在海外市场依旧保持相当高的活跃度，这不，它又首次在马来西亚市场登陆了。
先来看售价，Burgman 400卖到了45999马来西亚林吉特，折合rmb约6.98w。说实话，这个价格并不低，在当地已经和宝马C400X和C400GT持平了，甚至超过了三阳双缸跑羊TL500，很大一部分原因是和产地来自日本有关。这样的话，和东南亚产的FORZA 300、XMAX 300相比，更是毫无优势了，或许这也是铃木不考虑国内市场的原因吧。
硬件方面并没有什么更新，动力来自一台排量400cc，符合欧五标准的单缸水冷四气门发动机，最大马力29匹，最大扭矩35.2牛米。油箱容积13.5L，官方给出的油耗为3.3L每百公里，续航能力超过350km。配置方面LED灯源，双环仪表，LCD显示屏，前双碟刹，前后双通道ABS，牵引力控制系统都有，只是缺少了无钥匙启动，不过可以向前15mm、向后可30mm调节的靠背算是个亮点，起到优化骑行三角和人机舒适度的作用。
这么看Burgman 400的处境也挺尴尬，就外观而言它已经有些年代感了；就配置而言它也不是最齐全的；就体量而言，FORZA 350、XMAX 300没把它放在眼里；就售价而言，和宝马放在一起你会选谁。转眼又是一年过去了，铃木“汉堡人”系列还是个传说，只不过车友们对它的期待变弱了许多，即便能引进，也是个叫好不叫座的结果吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！