鲁达 大家有没有想过，雅马哈到底是做什么的？感觉各行各业好像都有雅马哈的身影，例如摩托车、电动车、无人机、发动机、钢琴、电子乐器、机器人、半导体、路由器、防音工程及高尔夫球用品等等等等。
今天就给大家讲一讲雅马哈的成长历史！
雅马哈集团创始人（1851-1916）山叶寅楠（Torakusu Yamaha）
从小就熟悉西方科学技术，1887年，当时身为医疗器械修理工的山叶寅楠在日本滨松寻常小学（现为元城小学）修复了一台风琴，对风琴产生了兴趣，从此就开始制造风琴，经过63天的反复实验，他与一名装潢工匠一起制造出了日本第一台风琴，为了检验风琴的质量，两人带着风琴来到了东京的音乐检查所，但这里的专家告诉他们，外形虽好，但调律不准，很难使用，寅楠排除万难，于1889年创建了山叶风琴制造所。8年后，雅马哈集团的前身——日本乐器制造株式会社成立。
木质风琴
自此遍做的越来越好，接着就开始做钢琴、吉他、小号等乐器。数字音乐兴起后便开始做电钢琴、电提琴等。
电提琴
后来在随着电子类乐器的兴起，雅马哈就因为电子元件的价格过高，成本太贵，想来想去，雅马哈就开始自己来做电子元件，
自此雅马哈就学习了相应的数字信号处理技术，不仅解决了元件问题，接下来随着科技的发展，只要是电子乐器有关的都做，还做出了各类电子设备。
既然数字信息技术掌握了，那么就做个路由器吧，雅马哈又开始做网络设备，路由器。
路由器
回过来说，毕竟是从木匠起家，那就顺便在做出了家具，家具做出来了，又造了房子。
后来随着政府的要求制造木质螺旋桨，为了测试螺旋桨的质量，就借来了飞机发动机，借来的飞机发动机总是出现问题，这让雅马哈很苦恼，慢慢的又学会了修理发动机技术，雅马哈觉得发动机总是坏，那就自己造一个好了，就这样制造发动机技术也学会了。自从雅马哈就成立了发动机株式会社，专门来生产发动机，
有了发动机了，那就造一台摩托车吧，1954年又开始了制造摩托车。
我们熟悉的巧格、福喜、巧格、丽鹰、迅鹰。
发动机不光安在摩托车汽车等，还有船。
雅马哈的发动机有多厉害？它的发动机被安装在了丰田、沃尔沃等顶尖的汽车品牌里。
这就是雅马哈的厉害之处，什么不会就学什么，顺便在做出了，还做到了极致。