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全球仅此一辆,车主开上赛道
继限量版型号Tricolore发布后,Pagani正式宣布结束Zonda车系的产品周期,尽管如此,其实还有10几台带有“760系列”铭牌的型号被制造了出来。
当中,最不可思议的是那辆私人定制的 760LM Roadster,有着裸露在外的全碳纤维车身,令人尖叫的7.3升V12发动机,还有非常独特的外形和空气动力元件。
作为世界上唯一的车主,他将760LM Roadster带到一条欧洲的赛道上去测试它的极限。顾名思义,V12能爆发出760匹马力,而AMG为Pagani打造的这台发动机,则能发出和一些F1赛车类似的高亢的声浪。
下面这个4分钟的视频片段值得一看,车主多次在赛道的大直路上试探这台车的极限。即使是下雨天,他依然认为760LM Roadster跟赛道是绝配!
弯道王和大直男,谁强?
一般来说,在直线加速比赛中,超级摩托车都能使那些超级跑车颜面扫地,这些都是得益于超级摩托车那更好的马力重量比。但另一方面,在赛道上超级跑车却常常能击败超级摩托车,那是因为超级跑车有更好的刹车性能和弯道速度。
因此,一辆保时捷918 Spyder在赛道上对抗一辆雅马哈R1(可以说是现今最快的公路赛车),你能想象会发生什么吗?
虽然这个视频是一个宣传片,而不是一个真正的圈速决斗,但能让我们清楚看到二者各自的优势和弱点:在直道上R1能把四个轮子的汽车甩掉,但在弯道里,918就能追上来并完成超越。
圣诞节了,送我一辆法拉利可好?
每个车迷都想车库里都有一辆法拉利F40,但拿下这台意大利杰作的预算是大部分人接受不了的。在你买不起真车的时候,我们不如来看看乐高玩具的版本,一块一块地拼装成车,也能让你有买买买的冲动。
让你一分钟看完1158块乐高积木几个小时的拼装过程,BTW,配乐还很有趣。