鲁达 吉村专为YZF-R3开发的全段竞技管，直出设计的头/中段，搭配高排气效率的梯形尾管造型，有效提升引擎的动力与扭力表现而且价格也相当诱人，一起来看看这款Race R-77排气管的特色介绍吧。
首先让我们来欣赏由奕纶重机改装的YZF-R3展示车在外观部份已经换上了无灯具型的比赛车壳这组整流罩、油箱以及尾壳的造型是依照R1的外型修改而成，再配上雅马哈的红白速度链块涂装，让整体的外型更有赛车风格。
在底盘部份前叉更换了MJP Factory的可调前避震后悬挂也采用GEARS全可调避震器，刹车部份也进行了强化进一步提升了这部R3的操控性与制动效能。
在动力部份除了更换高流量空滤来提升进气效率之外，也配上了由美国吉村专为YZF-R3开发的竞技型全段排气管。
Yoshimura YZF-R3专用Race R-77全段竞技管这是一款专为比赛而设计的高性能排气管，通过吉村赛车厂队的技术支持特别打造出材质轻盈同时具有高排气效率的梯形尾管造型。搭配头段与中段(取消了触媒)有效减轻整体的重量并能让引擎发挥更优异的动力表现。
美国吉村Race R-77排气管在尾管部份有分为碳纤维和不锈钢两种材质以上图碳纤维款为例，外观有着高质感的Carbon纹路，大口径的排气口声浪比日本吉村的同型排气管更为悦耳。
在管身上有精致的美国吉村厂徽
吉村特制的弹簧扣上面有吉村字样的塑胶套包覆可降低共振的异音也可防止弹簧生锈，从小地方就可看出吉村对于品质与设计的用心。
这是在美国R3论坛上找到的测试数据，红线代表原厂车配置蓝线是更换高流量空滤与美国吉村R-77全段竞技管(无装消音塞) 测试结果，马力由原本的35.58hp提升到40.51hp多了马力4.93hp扭力部份也提升了2.19ft-lbs ).在没有更换供油电脑的情形下，动力就提升了近5hp的马力表现算是相当不错的。
价格美国吉村YZF-R3专用Race R-77全段排气管竞技版不锈钢尾管配上碳纤维尾盖价格为$24,000元
道路版的价格为$21,000元
注:道路版因符合美国噪音规范性能表现略有下降。
竞技版.碳纤维尾管配上碳纤维尾盖的价格为$27,000元 道路版的价格为$23,000元接下来让我们来听看看R-77全段排气管的声浪。