鲁达 雅马哈在2021 5.28年北京国际摩托车车展间突然官宣，将在年内向国内市场推出旗下的入门级R系跑车YAMAHA-R3 瞬间一石激起千层浪
要知道当年这款车的颜值曾经是多少人的“梦中情人” 为之倾倒 大概2015年吧 小编我当年对这款车那真是一见钟情 即使只看看图片都很激动一整天时常梦里幻想梦开着它带着黑丝小姐姐风驰电掣 想想都激动
图片请勿对号入座
好了 进入正题 2015年 之后几年时间国内也时不时谣传要引进但都是昙花一现石沉大海 然而随着时间的推移，以及一次次的失望之后，R3来不来对车友来说已经没那么重要了，
尤其是当更多的“替代品”出现之后 这部一直环中国销售的车 热情已逐渐被消耗怡尽 然而随着2021年继本田400系列预售订车后 雅马哈北突然官宣R3将要引进国内市场，不得不让人怀疑珊珊来迟的雅马哈这操作和本田有那么点直接或间接的联系
在动力方面，R3搭载300cc级别的321cc双缸引擎，沿用321cc直列双缸水冷八气门发动机，
油箱容积14升，最大马力41匹，搭配37毫米倒置前减震和中置后减震，以及前298毫米后220碟刹等等，为车辆提供了极佳的提速表现和极速性能。
在硬件方面，新车升级了多功能液晶仪表、
前倒置减震器、轻量化轮毂和高规格轮胎，标配双通道ABS防抱死系统。
此外，轻量化的钻石型车架和不对称铝合金后摇臂，配合协调的前后车身比重，让这款车具有极佳的操控性和轻巧性。
从外观来看，雅马哈R3拥有家族R系列设计，流淌着R系列的基因，是一台外表犀利的性能中小排量跑车，
外观犀利，性能强悍，座椅高度亲民，只要这次价格再低调一些，必定会对其他品牌造成不小的冲击。新车采用17寸铝合金轮毂、前110后140的运动跑胎、M型导风口、LED前照灯和方形仪表，并将油箱下移了20毫米、车把位置下调了22毫米，车重171千克，坐高780毫米，
让坐姿设定更加亲民，也更符合空气力学，兼顾运动与舒适。目前雅马哈R3的海外售价为5599美元（约合人民币35700元），在中国台湾地区，市场售价约合6万人民币，车友们最关心的是这款车的上市具体时间及价格 雅马哈一如既往的神秘感会让我们无从下手，猜不透它的定价策略。对有意向的小伙伴来说价格越低越好，根据这款车在台湾市场的售价，应该会高于大多数车友的心理预期。
也不排除它在当下市场变局中来个超低价，至于雅马哈R3的售价 如同它突然官宣入市国内市场一样 让人难以预料大家伙不妨猜猜看吧 感谢大家的支持 好人三连评论点赞+关注哦