鲁达
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问：中毒了GPR150，小排量里感觉可玩性还很高，能说说这个车的优缺点么？
答：优点你说了，可玩性高，这包括了车辆操控，发动机感受，还有运动性以及负担很小的经济性。缺点也不能说是缺点，毕竟有取就有舍，运动性好的赛车注定了通勤舒适性就不会好，就一个字——累，哪都累。
问：希望大神可以推荐一下5W左右的摩托。这个价位相当尴尬，想要大排只有春风国宾，MT，合资方面好像只有KTM比较合适，一个是享受舒适，一个是享受操控，纠结死了。
答：国宾和MT属于运动旅行车了，你要喜欢这个排量可以选650NK啊。KTM390也不错，但你要是太高骑着也不舒服而且你要大排量。黄龙600毛病多其实近两年的也无大碍啊。大不了黄巡稍微贵点但是口碑比黄龙好很多。摩瑞也可以看看。最简单的办法就是收一辆二手ER6N。
问：老师，买个10000左右的，没事小长途摩旅，身高181。
答：你这身高就不推荐190R了，太委屈。CBF190X、五羊本田猛鸷你可以试试。再便宜就是幻影，飞致，力帆KP。
问：您好，请问一下，六万多国内能买到哪些大贸啊？
答：大贸本田500F、川崎Z650、VESPA300。二手就涵盖的太广了，条件也更多了。万一因为你长的帅，有人非得6万卖你一辆纯新二手ADV也说不定....
问：龙嘉250和阿普利亚的150复古车不知道怎么选？最近还有其他品牌的复古车量产吗？
答：龙嘉这车复古范儿正，V缸饱满，声音浑厚。阿普利亚CR150是极致的咖啡风格，换胎进山感觉可以秒天秒地磨膝盖。其他品牌，我可以说XSR900、scramble800和拿铁么？绝对吸睛利器。
问：同求推荐市内通勤合资踏板。10000以内。
答：这个太多了，今年上市的很多踏板都很不错。给你推荐几个品牌你去挑一下吧。豪爵铃木、轻骑铃木、五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、常州光阳，夏杏三阳。
问：帮忙推荐一下200-250排量耐操的车好吗，价格一万左右的。
答：还是推荐几个品牌你自己挑一下吧，每个品牌合你要求的也不多，这个价位多以国产为主。力帆、钱江、银钢、济南轻骑，还有即将上市的春风250。
问：经常跑四五千公里的大长途 TRK502 摩瑞500哪个品质可靠性更强？更不容易把我撂路上？还有这两个车哪个相对省油一些？谢谢。
答：必然摩瑞，逆工程本田技术。
问：15万左右的拉力给推荐几个吧，versys650有点骑腻了。
答：MTS950和KTM1050ADV。
问：老师好，给我推荐几款车吧：要有ABS、双缸、水冷、250左右排量（上下50），（身高1.8，体重170），能进藏，入疆的，价格2万左右能接受
答：这个很好说，二手GW 各种版本均可。
问：原厂130的胎不改轮毂能换150的胎吗？
答：建议改轮胎大小增加一个等级就好。比如130原厂改140妥妥的。再大首先不一定能装上，而且你也得考虑后平叉和泥瓦的宽度。如果只是追求视觉效果，建议换车。原厂的才是最合适的
问：老师你好，刚入手了小黄龙300，请问平时应该怎么保养，我的意思是骑行速度和转速控制，我现在是每个挡位还没有超过100。听他们老手说偶尔拉下高速也行的，自己也懵了，不知道听谁的了，还有的朋友建议，100公里就换半合成机油之类以后500、1000、2000、3000以后，再换全合成 感觉新车保养不好以后就怕废了。
答：发动机没这么娇气。按照说明书，换机油需要注意矿物油勤换，全合成慢换，机滤空滤看着来，注意好气温和粘稠度匹配即可。
问：老师我提两个问题： 1：很多摩托车前泥瓦设计的很短，甩泥实在难受，为什么会这样设计？ 2：我们边远地区，就怕电喷出问题，修车师傅说他还没有学到这一课。我的担心多余吗？
答：泥瓦短，首先降低了风阻，提高了通过性。其次就是美观。我的车宁愿往发动机往脚上甩泥，也不愿意加长泥瓦。电喷比你想象的可靠多了，而且每个品牌的电喷系统，所匹配的检测仪也不同，并且只有授权经销商才有资格从厂家购买到检测仪。小地方没有很正常，那玩意不便宜。
问：0穷屌丝一枚，入手了台铃木铃鹿，80机子。平时代步用，但是总感觉动力太小了，后悔了，到是喜欢这车外观，求大师交改装，能改多暴力就多暴力。
答：建议换车，别浪费钱。有多少资金就有多暴力。
问：Ls2这个头盔如何？
答：就国产品牌来说，可以说是顶级的存在了，顶级赛事也有身影。产品覆盖的也很广，几十块到几千块的都有。
问：请教一下，新买的水冷双缸，排量500的摩托车，新车换机油的时间和频率，我新疆的，夏天热，冬天冷，机油该怎么选择？是不是也有和汽车一样的四季机油？
答：新疆的朋友情况和北京差不太多，夏天10W40，冬天5W40就行了。四季通用，5W 的低温更稀一点。
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