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1、国产特斯拉Model 3首批交付可望提前

日前，根据外媒报道，一位特斯拉车主近日在参观特斯拉中国工厂时，拍摄到载有6辆国产特斯拉Model 3的卡车驶离特斯拉Gigafactory 3超级工厂。有业内人士猜测，这辆卡车估计前往用户配送中心。这意味着，特斯拉将提前开启交付。

由于特斯拉提前获得了在中国销售Model 3的许可，可以开始正式进军中国市场。今年11月，特斯拉曾表示，计划在1月末之前开始交付中国制造的Model 3，而目前的时间节点与此前特斯拉交代的相比，提前了一个多月的时间。此前，特斯拉创始人马斯克就曾表示，争取能够让客户国产Model 3回家过春节。

点评：国产Model 3的到来，无疑促使中国新能源车高端市场竞争加剧。

2、高田气囊又起风波涉事车辆达140万

据外媒报道，现已破产的日本高田安全气囊被发现一个新的明显问题，导致至少一人死亡。日本国土交通省近日表示，它他们已下令相关汽车制造商调查其产品的安全问题。

今年澳大利亚已经发生一起事故后，该事故导致一名乘客死亡，目前确信，这是由另一种型号的高田气囊充气器引起的。据悉，该故障和此前高田气囊导致全球至少24人死亡、数百人受伤的缺陷不同。然而，结果都会导致气囊爆炸和投掷弹片，造成人员伤亡。由于高田安全气囊出现新的质量问题，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，全美将另召回140万辆使用高田气囊的汽车。

截至目前，丰田、本田、马自达、铃木、宝马（日本子公司）、三菱等七家汽车制造商都在使用这一款安全气囊，其增压泵是在1995年至1999年期间生产的，和之前在全球范围内大规模召回的增压泵不同。在最新的这起安全事故中，气囊爆炸并散落金属碎片的原因仍不清楚。

点评：这祸患还有完没完？

3、长安汽车1-11月销量同比下滑18.7%

12月10日，长安汽车公布最新销量成绩单。数据显示，今年11月份，长安汽车销量176358辆，同比去年11月份增长12.57%，环比10月份增长7.5%，销量态势进一步回暖；但总体来看，截止今年1-11月，长安汽车累计销量1566255辆，与去年累计的1926684辆相比仍同比下滑18.7%。

11月，长安系中国品牌汽车销量134736辆，同比增长18.1%。其中长安CS75在11月销量27220辆，同比/环比分别增长126.2%和8.1%；长安CS35月销15994辆，同比/环比分别增长25.4%和19.9%；长安CS55月销10925辆，环比上月增长51.6%；长安逸动月销10102辆，同比/环比分别增长8.1%和10.7%。

合资品牌方面，长安福特11月销量18802辆，同比下滑23%，1-11月累计销量166078辆，与去年同期359972辆相比下滑53.8%；长安马自达11月销量12512辆，同比增长12.6%，1-11月总销量121010辆，与去年同期154762辆相比下滑21.8%。

点评：显然，长安自主板块和合资板块正在呈现此消彼长之势。

4、北汽新能源11月销量同比下降62.6%

日前，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（简称“北汽蓝谷”）发布子公司11月产销快报，北汽新能源销量为7005辆，去年同期销量为18732辆，同比下滑幅度较大；1-11月，北汽新能源累计销量为113988辆，同比下滑11.20%。

由于新能源汽车补贴退坡，北汽新能源由EU系列车型扛起销量大旗。为了进一步丰富产品线，2019年北汽新能源投放EX3、EC5、EU5 R600、新款LITE以及EU7等多款车型。与此同时，中高端产品在北汽新能源整体销量中占比达到80%以上，为进一步占领中高端新能源汽车市场，北汽新能源已经制订“产品向上、品牌向上”的品牌重塑战略，以应对竞争。