鲁达 光阳的小排量旗舰踏板KRV 180，在台湾市场迎来了首次更新，比较大的变化是增加了一个“DDS旗舰入门款”，售价为10.88w新台币（折合rmb约2.5w），相比12.38w新台币（折合rmb约2.85w）的TCS版要便宜不少。主要从配置上进行了高、低区分，这也是光阳常用的手法，比如内地车友熟悉的赛艇250，就有多个版本同时销售。
KRV DDS旗舰入门款之所以售价更低，主要是取消了TCS牵引力控制和ABS防抱死两项电控系统，简配了仪表界面、无钥匙启动、双USB充电口等功能，并增加了一个专属“烈日白”配色。主要原因还是因为全球芯片，ABS产能不足导致，虽然这样一来，原本略高的定价变得亲民许多，但是安全配置方面的缺失，对许多很多车友来说都是过不去的坎吧，尤其是KRV并非代步买菜车，而是要求更高的个性运动车。
虽然KRV DDS旗舰入门款进行了简配，但是凌厉的外观设计、PTM外置皮带传动系统、铝合金独立式后摇臂等体现操控的主要卖点都还在。175.1cc单缸水冷四门发动机的最大功率和扭矩参数也没变。而7.2L油箱容积、795mm座椅高度、前后13寸轮毂、前110后130轮胎、前270mm后234mm碟刹，单项双活塞卡钳等硬件规格，两个版本均保持一致。
TCS版则继续维持满血状态，上述所说的DDS版简配项都还在，只是将原本的“雷震紫”专属配色变成了“迷雾灰”。
而在内地它虽然已经发布亮相，但上市时间和具体售价尚未揭晓。不知道这次台湾版的更新调整，会不会对内地的上市进度造成影响呢？若是首批由台湾整车进口的话，那么又多了一个DDS旗舰入门款选择的悬念。车友们，你能接受这样的变化吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！