鲁达 限摩令、禁电令的出台使我国大街小巷多了很多闲置摩托车和电动车，之前摩托车和电动车的保有量真的很大，这样突然一刀切下来，对于不少人都是一种打击。不过电动车的命运还好一些，现在不少地区电动车只要上牌照就可以继续开了，摩托车就几乎是万年小黑屋。闲置的摩托车放着也是占地方，所以就有很多车主就直接当废品给卖了，这时候老司机就想提醒大家了，摩托上这两个零部件值辆汽车，车贩子都是抢着要呢，直接卖掉就太傻了。
大家都知道，摩托车上有个发动机，需要加汽油来驱动行驶。发动机也是摩托车上最值钱的零部件了，一般你把摩托当废品卖掉之后，这些收废品的大爷都会转手给车贩子。这些发动机在车贩子手里就有大用途了，经过改装之后就又可以卖给摩托车行了。
摩托车行拿到这些发动机肯定是再加工制造然后直接运用到车上，根据知情人的爆料，车贩子每年通过转卖这些破旧发动机就可以赚几十万块钱，其中的利润空间有多大真的不敢让人相信。所以说大家可不要直接就把摩托车当成废品卖掉了，发动机真的很值钱，千万不要小瞧了。
第二个值钱的零部件就是摩托车牌照，很多人卖车的时候是直接一股脑的就丢掉了，但实际上摩托上的牌照也是很有价值的，不少飙车党、赛车党都会专门从二手车贩子那里去高价买这个牌照。这些飙车党基本都是土豪级别的，一个车牌能花十几万甚至二十几万来购买，这价格咱们普通人真能买辆汽车了。
而且如果直接把车卖掉的话，车牌被某些不正当的飙车党买去，挂的名字和信息都还是你的，所以一旦他们出什么幺蛾子，直接找的人还是你，这也就是所谓的人在家中做，锅从天上来。所以说大家在卖摩托车之前最好是去有关部门依法办理销户手续，要么是自己留着牌照，要么是直接销毁，到时候遇上麻烦后悔都没用了。
总而言之，大家不要把闲置的报废摩托车看的一文不值，发动机和牌照都是有价值的零部件，特别是牌照，自己留着用也是可以的。当然实在是没这个必要的话，那最好是直接注销掉。