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踏板车火花塞怎么换 踏板车火花塞换过以后抖动

火花塞作为发动机正常运转的零部件之一,它的重要性不言而喻。但是,火花塞存在着使用寿命,用过一段时间之后就需要更换,不更换就会导致车辆抖动、加速无力甚至点亮发动机故障灯等情况。不过很多人觉得换个火花塞往4S店跑太麻烦,就想自己动手更换。那么,火花塞应该如何更换呢,自己动手又需要注意些什么呢?下面就和大家简单聊一聊。

火花塞怎么自己更换?

先说一个最简单的常识问题:更换火花塞过程中,所有螺丝都是顺时针方向为紧(即安装)、逆时针方向为松(即拆卸),全部如此,没有例外,希望大家在更换火花塞时不要搞错了,不然火花塞拧断了就等着拆缸盖吧!

首先准备一套拆装火花塞的工具,一般包含8mm、10mm、14mm、16mm的套筒、万向节、扭力扳手、接杆等工具。8mm和10mm的套筒是用来拆装点火线圈的,具体需要多少mm的套筒,可以去看自己车固定点火线圈的螺丝大小,不过一般都8mm和10mm两种。14mm和16mm的套筒是用来拆装火花塞的,同样根据自己车型火花塞的大小而选择。万向节主要是宝马车型更换火花塞才会使用到,如果自己的车不是,就可以不用准备。

其次打开引擎盖,拆卸点火线圈。在拆卸点火线圈时,需要将点火开关关闭,否则你一拔插头就会亮发动机故障灯,并且在更换的过程中不要启动车辆。对于有螺丝固定的点火线圈,拆掉螺丝即可,没有螺丝固定的点火线圈,用力向外拔即可。另外,点火线圈拆下之后不一定非要按顺序安装,它和以前带分电器的车型不同,就算你把一缸的点火线圈装到四缸也不会出现问题。总而言之,就是随便装,没那么讲究。

再次就是拆卸火花塞,选择合适的套筒使用扭力扳手拆下即可,在旧火花塞拿出来后,新火花塞未安装前,要防止异物掉入气缸内,避免造成发动机损坏。在安装新火花塞时,不允许直接扔进去,因为这样会损坏火花塞电极间隙,而是应该先套在套筒上固定好,慢慢放进安装位置,先用手将火花塞拧到位,再用扭力扳手加力至合适扭矩(一般为15~20N·m)即可。

最后就是将一切复原,唯一需要注意的是把点火线圈插头安装到位,听到“咔”一声响即可,或者在安装之后向外拽一下,观察是否会脱落。等到全部复原之后,就可以启动车辆,火花塞更换完成。

责任编辑: 鲁达

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