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〈铃木gw250轮胎〉铃木gw250轮胎改装…

购入GW已经有一段时间了,不到三个月,我已经行驶快5000公里,现在应该可以有权利做做点评了。

1.动力,以前没接触过大排,都只是骑过普通125、110等车型,GW动力对于我来说已经很满足,一档高转嘶吼的时候很心疼,所以我一般都是二挡和三挡高转,很有力,三挡可以到100码,后几个档位就没那么有力了,但是在高速行驶的时候还是能稍微感觉得到在慢慢发力,高速110KM/h之后就要慢慢上去,如果是上坡,那就只能降档慢慢悠着速度上去,如果借助下坡那速度来的还是挺快的,我最高跑过135km/h,是GPS速度。国道超车很给力,降个档很容易就超过,高速行驶也还行,15W以下的四轮只要他不和你较劲,还是容易超过的。总体来说如果你要玩激情,GW也勉强可以,如果你是出游代步,那GW绝对是没问题的(土豪除外)。

2.声浪 ,插入钥匙,打开开关,点火,突突突突·····每次都是一枪搞定,如果你慢慢骑,声音没多少亮点,比起一般的125、150要更浑厚一些,但是你要来电激情,转速到五千转以上,瞬间变了个车,高转很好听,不吵,不像某些杂牌的那种,像是油锯的声音,GW的声浪做得很好,如果你想要回头率,建议你高转行驶。另外要表扬GW的还有一点,就是“无声”,高速路上行驶的时候,你几乎听不到它的声音的,很安静!

3.操控,先介绍本屌,身高163cm,体重60KG。双脚前脚掌刚好能落地。 没购入GW之前我一直骑的小龟电动车,很轻盈,看到GW之后我很恐惧,很大的块头,听说有180KG左右,我一直当心我hold住吗,直到我骑上去,挂档,起步,一切观念都改变了,说句良心话比一般的125、150还要轻盈,拿到车后的第二天一下班我就出去撒野了,行走在车流中间,毫无压力(也许是自己技术本来就很过关)4.做工,我在几个朋友的口中都听到过一句话,他们都说这台车可以说是国产里面做工最好的一台了,没错,我也是这么觉得的,哈哈,也有朋友说这车可以当水车来开,意思就是操很久也不用怎么修,快3W公里的老车了,现在依然看起来贼亮,细节做工也很到位。离合很轻松,档位很清晰,最重要的是没有维修过(除了正常保养和补轮胎)

缺点,轮胎滑,我的是老款日本进口轮胎,磨损严重了,有次80码左右有个小面包车并道我急刹车后轮甩尾了,还好没有倒车。又有一次实夜晚,高速路上过弯前面有事故我也是急刹车,甩了,还好没有倒车。现在我换了老款龙三的轮胎,好了很多,但是遇到水也是滑。灯光暗,晚上行驶很难受,如果遇到远光狗,那就只能降低速度了。油箱小,一箱油能跑300KM左右,上次刚好昆明市区出发去大理,刚好一箱油,300公里多一点。长途旅行过一会就得加油了,有点麻烦,平均4L/100KM左右。

侧身还是很帅的啊。

非常耐造的发动机。

尾灯,非常的小啊。

责任编辑: 鲁达

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